短幅内摆线型螺杆-衬套副滑动速度分析

单螺杆式水力机械中螺杆-衬套副的滑动速度是影响其磨损程度和使用寿命的重要因素之一。在分析线型设计方法和运动规律的基础上,针对短幅内摆线型螺杆-衬套副推导出螺杆-衬套副螺杆齿凸接触点和齿凹接触点的相对滑动速度公式并进行应用,得出螺杆-衬套副滑动速度的变化规律,为单螺杆式水力机械的磨损、寿命研究和优化设计提供理论基础。

多头锥螺杆-衬套副的曲面建模与设计方法

为提高螺杆泵的承载能力,增加螺杆泵流量的平稳性,解决由于油气泄漏产生的气穴现象,基于多头柱螺杆和单头锥螺杆的理论研究提出了一种多头锥螺杆的曲面成形方法.通过空间啮合理论,建立了锥螺杆-衬套副的曲面方程;依据锥螺杆-衬套副截面方程及其变化规律,建立了多头锥螺杆-衬套副的流量方程,并确定了给定流量下螺杆泵的结构尺寸计算方法;对多头锥螺杆-衬套副进行了运动学分析,建立了多头锥螺杆-衬套副的运动学方程,得出了多头锥螺杆-衬套副的运动规律.基于锥螺杆-衬套副三维模型与3D打印技术,完成了多头锥螺杆与锥衬套的实体加工,验证了多头锥螺杆-衬套副曲面方程的正确性,并基于Pro/Mechanisn对多头锥螺杆-衬套副进行了仿真分析,验证了其运动学规律.

多线式单螺杆采油泵的结构特性分析

多线式单螺杆采油泵与单线式单螺杆泵相比，具有流量大、泵的轴向尺寸小和排出压力高等特点，为进一步提高其技术经济指标，认为其螺杆－衬套副的运动比值i取4：5、泵的衬套导程系数CT取1.0-2.8较合适。在分析结构特性的基础上，给出了多线式单螺杆采油泵流量、排出压力的计算公式和特性参数换算公式，这些公式可作为多线式单螺杆采油泵的设计计算和选择使用的实用计算公式。