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基于改进波能量法的螺栓压紧力在线监测装置 被引量:1
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作者 彭明众 金英 +3 位作者 金卫良 林正 施阁 李青 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1557-1563,共7页
针对工程中经常出现的螺栓松动问题,在原有波能量法的基础上进行了改进,利用正弦信号代替脉冲信号进行激励,使得输出信号由振荡衰减信号变为正弦信号,规避了使用时间反演法所带来的电路复杂度;利用积分法使得输出随扭矩单调变化,为后续... 针对工程中经常出现的螺栓松动问题,在原有波能量法的基础上进行了改进,利用正弦信号代替脉冲信号进行激励,使得输出信号由振荡衰减信号变为正弦信号,规避了使用时间反演法所带来的电路复杂度;利用积分法使得输出随扭矩单调变化,为后续建模提供了条件。并基于改进波能量法研制了一种螺栓压紧力实时监测装置,该装置体积小,能够很方便的安装到螺栓联接组中,可以对螺栓联接结构的压紧力进行实时在线监测,再把数据远程发送到接收端。实验结果表明,该装置能较为准确的测量螺栓压紧力,并且能够通过太阳能电池和设计的电源控制方案达到良好的能量循环,可以进行长期稳定的工作,在螺栓联接状态监测领域具有很好的应有前景。 展开更多
关键词 实时监测 波能量法 螺栓联接 螺栓压紧力
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缸体主轴承孔在主轴承盖二次装配后的变形影响分析 被引量:4
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作者 王安民 郭强 《内燃机与配件》 2019年第20期44-47,共4页
测得了直径为52的发动机高压铸造铝合金缸体的主轴承孔,在使用不同强度等级及不同拧紧工艺下的主轴承盖螺栓拧紧时,缸体主轴承孔在二次装配主轴承盖螺栓时的尺寸变化情况,探索出为保证缸体主轴承孔在主轴承盖螺栓二次装配后,主轴承孔维... 测得了直径为52的发动机高压铸造铝合金缸体的主轴承孔,在使用不同强度等级及不同拧紧工艺下的主轴承盖螺栓拧紧时,缸体主轴承孔在二次装配主轴承盖螺栓时的尺寸变化情况,探索出为保证缸体主轴承孔在主轴承盖螺栓二次装配后,主轴承孔维持首次加工后的尺寸状态的螺栓强度等级及拧紧工艺的选择方向策略,为后续发动机轴瓦稳定选型提供可靠的数据支撑。 展开更多
关键词 缸体 主轴承孔 二次装配 变形 螺栓压紧力
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