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题名考虑结合面影响不同螺栓松动状态的机匣模态分析
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作者
伍济钢
周根
邵俊
阳德强
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机构
湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2019年第5期138-141,172,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51775181,51775182)
湖南省研究生科研创新资助项目(CX2018B667)
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文摘
以航空发动机机匣为研究对象,在接触问题有限元分析的基础上,研究结合面非线性特性对机匣动态性能 的影响,分析不同松动状态下机匣模态变化规律。首先进行考虑结合面非线性特性的非线性预应力模态分析,证明结 合面非线性特征对机匣各阶固有频率有重要影响;然后采用单变量法研究不同松紧程度对机匣振动特性的影响,发现 各阶固有频率随螺栓的预紧力矩增大而增大,趋向刚性时固有频率,且对于螺栓连接处模态振型变化大的阶次,其固 有频率变化尤为显著。最后,研究松动螺栓数量和分布位置对机匣振动特性的影响,松动螺栓增多会导致各阶固有频 率略微下降,随着松动螺栓分布的集中,机匣固有频率呈下降趋势,松动螺栓位置分布主要是通过改变各螺栓在结合 面上的应力区域之间的重叠区域大小来影响机匣振动特性。
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关键词
振动与波
航空发动机机匣
螺栓联接结合面
非线性预应力模态分析
螺栓松动
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Keywords
vibration and wave
aero-engine casing
joint surface of bolts connection
nonlinear pre-stressed modal analysis
bolts looseness
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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