锚杆尾部螺纹加工精度对预应力影响的实验研究

在研究螺母扭矩与锚杆预应力关系的基础上,分析螺纹加工精度对锚杆预应力的影响,及影响螺纹加工精度的主要因素,包括锚杆材质、加工工艺与设备。专门设计了螺纹扭矩与锚杆预应力关系实验台,对采用国内外不同工艺与设备加工的锚杆试件进行了螺纹扭矩与预应力关系试验。实验得出:螺纹精度越高,消耗在摩擦力上的扭矩越小,扭矩转化系数越高;在螺纹上涂润滑油可提高扭矩与预应力的转化系数。我国现有锚杆螺纹加工精度低,表面粗糙,存在较多加工缺陷,不利于螺母扭矩转化为预应力,同时引起锚杆损伤与破断。解决这些问题的根本方法是采用先进的锚杆螺纹加工设备,优化加工工艺,提高螺纹加工精度。

提高数控车床螺纹加工精度的研究

数控车床被广泛地应用在机械生产中,本文研究了积屑瘤、机床和刀具等因素对数控车床螺纹加工精度产生的影响,通过实践经验,总结了提高数控车床车削螺纹精度的一些方法,从而提高数控车床螺纹零件的加工精度。

如何提高数控车床螺纹加工精度

本文从刀具装夹、刀具参数的选择、切削用量的选用、冷却液使用、加工工艺安排等方面阐述影响螺纹精度的因素。

金属锚杆尾部若干改进方法

在过去的一段时间内,金属锚杆尾部的问题较为突出,影响到了锚杆的使用寿命和支护效果。本文基于地下工程中采用的普通金属锚杆制作工艺,对普通金属锚杆存在的问题进行了调查和分析,研究了如何提高现用金属锚杆的整体性能。研究结果表明,金属高强度粗尾锚杆经过特殊加工工艺,借助先进的加工工艺提高螺纹加工精度,提高锚杆尾部的延伸率是提高锚杆整体性能的几种重要方法,大大提高了锚尾的塑性和锚杆整体强度。

助力车化油器故障及其排除方法

助力车作为一种轻便的交通工具,逐渐进入千家万户,但有时出现的故障,却给人们带来许多不便。现针对助力车出现故障较多的化油器进行简要分析,以便大家掌握一些简单的解决方法。 助力车化油器故障一般表现为,加油时减速或熄火。原因之一是由助力车自身特点造成的,排气量小(29ml),化油器主量孔小,容易堵塞;原因之二是化油器制造质量问题,主量孔的铜螺纹加工精度低,行驶震动使螺丝松动脱落。

关于数控教学中钳工实训项目的创新与开发

针对目前钳工教学中所面临的突出问题,围绕着人才培养要适应当前社会与企业对技能型人才的需求,提出基于数控加工的钳工实训项目创新与开发,并简单阐述四个项目创新的背景和教学实施过程。