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题名竹-混凝土组合结构螺钉剪力连接件推出试验研究
被引量:7
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作者
俞宏
吴文清
张立志
车慧敏
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机构
江苏省南京市交通运输局
东南大学交通学院
江苏省交通规划设计院股份有限公司
中国市政工程西北设计研究院有限公司江苏分院
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第1期65-69,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(批准号:51078079)
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文摘
为了充分利用环境友好型材料竹材,文中提出了竹材-混凝土组合结构桥面板,即以抗拉强度较高的竹胶板作为受拉区,而以抗压强度较高的混凝土作为受压区,2种材料界面处采用螺钉剪力连接件而形成竹-混凝土组合结构板.为了掌握竹-混凝土组合结构螺钉剪力键的抗剪承载能力等基本力学性能,完成了9组共27个推出试件的推出试验,综合研究了螺钉的直径、钉入角度、顺纹向排列间距对螺钉连接件抗剪承载能力的影响,并对推出试验数据进行了拟合处理分析,提出了该螺钉剪力键的抗剪承载能力、抗剪刚度计算公式,以及螺钉剪力键荷载-滑移曲线的函数表达式,为该类型剪力连接件在竹-混凝土组合结构的实际应用提供必要的前提.
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关键词
竹-混凝土组合结构
螺钉剪力连接件
抗剪承载能力
抗剪刚度
界面滑移
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Keywords
bamboo-concrete composite structure
screw shear connector
shear capacity
shear stiffness
interface slip
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分类号
TU366.3
[建筑科学—结构工程]
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