转子式压缩机泵体压插管力与螺钉拧紧力矩关系的分析与验证

为了提升转子式压缩机产品能力与能效,本文通过理论分析,提出了一种转子式压缩机泵体压插管力与螺钉拧紧力矩的耦合设计方法,确保泵体的径向间隙设计参数在加工过程中不会发生变化。首先,通过调整过盈配合量为12.7~39.1μm和长度为9 mm来控制压插管力大小,满足联结处无工质泄漏且不会导致泵体产生横向位移;其次,考虑气缸螺钉拧紧力矩力为5 N·m,在保证其所产生摩擦力足以抵抗压入插管所产生的横向力以及泵体工作时的气体最大压差力前提下,螺钉拧紧力矩最小,以便相关零件之间产生的应力和变形最小。通过试验验证了理论方法的可行性,两者的误差在5%以内,实现了产品性能的提高。研究结果可为转子式压缩机的优化设计提供参考。

自动变速器油泵螺钉拧紧力矩的分析与应用

自动变速器油泵自身的装配及在变速器中的安装都需通过螺钉、螺栓等螺纹紧固件实现,其中,螺钉的拧紧力矩会对油泵的性能产生重要影响,针对油泵自身装配时螺钉的拧紧力矩展开研究。通过计算,确定螺钉连接需要的拧紧力矩,再选择合适的方法进行拧紧,同时对拧紧力矩进行检测,最终为油泵生产中螺钉的应用提供重要依据。

螺丝端子拧紧力矩专用扭力传感器的研制

在螺丝端子拧紧力矩测量仪的研制过程中,需研制一套专用高精度传感器。本文重点介绍应变式扭力传感器的设计原理,设计方法及其静态特性。实验证明,所设计的专用传感器能很好地满足设计要求,达到设计指标。

关于压力调节器高压异常关断问题的分析与试验研究

某型压力调节器螺钉拧紧力矩衰减会导致石棉橡胶垫片密封泄漏,进而引起产品出现高压下异常关断问题。该文根据密封问题做了温度冲击、振动等载荷影响试验,得出了密封性与螺钉拧紧力矩、高低温变化和振动载荷等的定量关系。通过规定拧紧力矩和高温后再次拧紧等措施,保证密封垫的初始密封性及使用寿命期内的安全性,避免了压力调节器再次发生高压下异常关断的问题。