我国现代流通体系建设的行业拉动与就业带动能力

现代流通体系建设是一项系统工程,评估其建设成效不仅要考虑对商贸流通业发展的影响,也需考虑对外部相关行业的辐射带动作用。基于投入产出技术,构建现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的理论分析框架,并将2000—2020年35个行业的中国投入产出表与全国人口调查数据相匹配,实证分析我国现代流通体系建设的行业拉动与就业带动能力。研究发现,我国现代流通体系建设对商贸流通业的产出拉动规模由2.43万亿元上升至26.98万亿元,就业带动规模由0.55亿人上升至1.27亿人;对外部行业的产出拉动规模由2.22万亿元上升至21.37万亿元,就业带动规模由3259.06万人小幅上升至3517.50万人。至2020年,我国现代流通体系建设拉动的产出占全国总产出的比重达到17.91%,带动的就业占全国总就业的24.38%,成为我国产出增长和就业规模扩大的重要助推器。通过动力分解发现,在工业化中期阶段向后期阶段转换的过程中,我国现代流通体系建设对内、外部行业的产出拉动和就业带动的动力结构均发生了明显的转换。从内部行业来看,现代流通体系建设在继续满足制造业的中间使用需求的同时,通过加深与新兴服务业和高技术制造业的融合发展,实现了对商贸流通业产出拉动和就业带动的动力重新配置。从外部行业来看,现代流通体系建设完成了由拉动制造业产出为主,向拉动服务业产出为主的动力转换,现代流通体系建设对非农行业,尤其是服务业的就业带动能力不断增强。