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道路客运发展中的问题及成因研究
被引量:
1
1
作者
赵炜华
杨青
+1 位作者
刘浩学
边浩毅
《交通企业管理》
2015年第12期9-11,共3页
随着我国综合运输体系的不断完善和发展,道路旅客运输(以下简称"道路客运")在经历了多年的发展后开始出现不可逆转的下降趋势,在交通运输体系格局中的比重逐渐下降。出现这样的变化,既有国家发展战略层面的原因,也有道路客运发展过...
随着我国综合运输体系的不断完善和发展,道路旅客运输(以下简称"道路客运")在经历了多年的发展后开始出现不可逆转的下降趋势,在交通运输体系格局中的比重逐渐下降。出现这样的变化,既有国家发展战略层面的原因,也有道路客运发展过程中自身的问题。从道路客运的发展看,在某些出行半径范围内,道路客运还是具有相当大的竞争优势,但由于经营方向、运输利润率、
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关键词
道路客运
出行需求特征
行业过度管制
浙江省
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题名
道路客运发展中的问题及成因研究
被引量:
1
1
作者
赵炜华
杨青
刘浩学
边浩毅
机构
浙江交通职业技术学院运输管理学院
长安大学汽车学院
出处
《交通企业管理》
2015年第12期9-11,共3页
基金
交通运输部应用基础研究项目(编号2014319G01230)
文摘
随着我国综合运输体系的不断完善和发展,道路旅客运输(以下简称"道路客运")在经历了多年的发展后开始出现不可逆转的下降趋势,在交通运输体系格局中的比重逐渐下降。出现这样的变化,既有国家发展战略层面的原因,也有道路客运发展过程中自身的问题。从道路客运的发展看,在某些出行半径范围内,道路客运还是具有相当大的竞争优势,但由于经营方向、运输利润率、
关键词
道路客运
出行需求特征
行业过度管制
浙江省
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路客运发展中的问题及成因研究
赵炜华
杨青
刘浩学
边浩毅
《交通企业管理》
2015
1
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