基于TPB- BG理论的常态化疫情防控下居民出行意愿研究

在新冠疫情防控常态化的条件下,通过调查研究,量化各影响因素,探讨居民出行意愿.利用TPB-BG理论,构建了基于出行环境安全感知、态度、主观规范和知觉行为控制等影响因素的结构方程模型,并对363个有效样本进行了实证分析.结果表明,结构方程模型具有良好的适配性;态度和知觉行为控制直接正向影响出行意愿,总效应分别为0.26和0.52;出行环境安全感知和主观规范通过态度和知觉行为控制间接正向影响出行意愿,总效应分别为0.27和0.11.