民航机组行为失误的心理分析

国内对民航领域人为失误的研究 ,集中在对飞行员个体行为的研究 ,而对机组群体行为失误很少关注 .机组行为失误大多是属于心理性质的 ,是人、机、环境因素相互作用的结果 .探讨了社会心理品质、动机、情绪、个性心理特征等心理因素与机组行为失误之间的联系 ;对机组行为失误的心理背景进行了分析 ,探讨了飞行空间环境、航空组织管理、人—机 -环境关系失调对机组行为失误的影响 ;分析了机组管理不善对群体行为失误的影响 。

建筑物火灾疏散中人的行为失误与控制研究

论文首先分析建筑物火灾疏散中人的特殊心理,然后通过对典型火灾案例进行分析,提出了建筑物火灾疏散中人的行为失误的几种形式,最后提出了建筑物火灾疏散中人的行为失误的控制模式。

基于信息处理与事故链的矿工行为失误模型

为揭示矿工行为失误机理,通过对矿工行为失误进行系统分析,根据矿工对信息认知的理论基础,构建矿工信息认知处理模型,将矿工信息认知处理分为3个模块并分析其特点,在其基础上,结合事故链原理,从宏观和微观两个层面建立一种矿工行为失误模型。对模型中影响矿工行为失误的因素进行重点阐述。基于所构建的矿工行为失误模型,运用回溯分析方法,提出矿工行为失误分析与预防方法以及具体步骤含义。研究发现:矿工信息认知模型是矿工处理信息的主体过程,其可阐明矿工认知资源对矿工信息处理的影响机理,基于信息处理和事故链原理的矿工行为失误模型可阐明宏观和微观两层面的矿工行为失误作用机理,根据该模型得出矿工行为失误分析及预防方法。

论俄语中的言语行为失误

语言知识的准确和熟练掌握并不意味着语言的恰当使用,不恰当地使用语言而引起的言语行为失误也是值得我们注意的。本文提出了言语行为失误的涵义和划分;分析了产生言语行为失误的原因;提出了如何提高语用能力,减少言语行为失误的一些对策。

煤矿重大事故中管理失误行为影响因素结构模型

对我国煤矿重大事故中的管理失误行为进行了定量研究,以责任意识和技术能力感知为中介变量,构建了管理失误行为影响因素的结构模型,揭示了煤矿管理人员的传记特征、组织承诺、组织特征、自我效能、生产条件等因素群对我国煤矿重大事故中的特征性管理失误行为的影响,以及具体的影响方式和影响路径.

语用规则与跨文化语用失误——汉语第二语言言语行为语用失误原因及对策

在与汉语母语者进行普通国际交往或学习汉语过程中,英语母语者往往在恭维与赞美、问候与寒暄、请求与建议、致谢与致歉、邀请与拒绝等常见言语行为方面出现社交语用失误。如果从跨文化交际角度重新审视中英两种语言的语用规则,便可发现导致语用失误的三个内在原因:其一,中英语之间有不同的语用规则;其二,相同的语用规则其主次排序及其动态变化却不同;其三,语用规则与不同言语行为之间匹配错位。有鉴于此,有必要了解中英语语用规则的差异,正确选择不同言语行为所匹配的语用规则,积极调适语用规则的主次排序及其动态变化,从而避免言语行为语用失误,以获得预期的交际效果。

船舶海事事故失误行为识别关联分析

为了深入分析船舶海事事故失误行为与导致海上事故影响因素之间的关系,研究采取关联分析法,对选取的100份海事事故调查报告中的失误行为数据进行分析,识别出海事事故中人为因素的失误行为,其引发海事事故影响程度从大到小的排序为瞭望失当、船舶操作失误、避让决策不当、没有遵守避碰规则、显示信号失当、避让操作不及时、雷达观测不当、没有使用安全速度、通信联系不畅、没有运用良好的船艺、航线设计不科学和船位不准确。分析结果表明,关联分析法结果和海事事故致因实际相符,因此此方法在失误行为识别方面具有可行性。

公交乘客失误行为下情绪状态的影响因素研究

为提升公交运营安全水平,研究了公交乘客在自身失误行为下情绪状态的影响因素;提出了外部环境、任务压力、认知评估与个人情绪之间的假设关系,并基于假设关系对公交乘客展开问卷调查,建立了公交乘客失误行为下情绪状态的结构方程模型;通过因子分析和路径分析,验证了假设关系成立与否。结果表明:温和的外部环境、任务压力以及积极的认知评估能够有效地稳定公交乘客在失误行为发生后的个人情绪状态,其中认知评估对个人情绪的直接影响更为显著,任务压力和认知评估均对外部环境与个人情绪之间的影响关系具有中介作用。在外部环境方面,缓和的车内氛围对于避免乘客过激情绪的产生具有重要作用;在任务压力方面,充足的行程时间能够抑制乘客消极情绪的产生;在认知评估方面,加强对乘客的安全知识教育,有利于提高乘客的安全认知,使其保持情绪的稳定性。

大学生文化背景与非言语行为语用失误

对西安工业大学100位学生所作的英语语用能力和文化背景知识的测试与调查显示出:由于缺乏文化背景知识,大学生在语用能力测试中出现了大量的非言语行为语用失误。这说明,从文化背景角度探讨大学生非言语行为语用失误的原因,继而针对问题提出相应策略,具有重要的意义。

基于人机集成模型的生产单元人因失误行为仿真

为了分析工作者人因失误行为对生产单元的生产效率与组织柔性的影响,提出一种基于人机集成模型的人因失误行为仿真方法,对人机集成模型的框架结构及其实现过程、工作者失误行为的仿真流程进行了详细描述。基于该仿真方法,以某发动机零部件生产单元为研究对象,对工作者失误行为进行了对比仿真研究,并结合人的行为可靠性理论为该生产单元的失误预防与性能提升提炼了管理建议。仿真结果表明,工作者失误发生概率和失误发现概率对该生产单元的生产周期、设备运转率、人员负荷均衡系数、不合格品水平、失误水平、生产周期波动、设备运转率波动和人员负荷均衡系数波动均具有显著影响。

人机工程学基本知识讲座 第七讲 人的行为特性与失误

导致生产作业事故的原因可能是人的因素、机的因素和环境的因素,也可能是人与机、人与环境、机与环境的相关因素。人在生产作业中起主导作用,人的因素是诸因素中的第一要素。因此,由于人的因素造成的事故比其它因素所致的事故多得多。国内外专家和学者一般认为人为失误事故占总事故数的70～85％,有些作业可能更突出。图1为美国机动车事故致因调查分析结果,可见事故原因主要出自与人有关的因素。

人为失误行为的科学控制

强化安全意识,进行科学化管理和加强船员心理素质的培养,是控制和减少人为失误的有效方法。

人为失误行为的科学控制

本文通过对人为失误的现象和人的不安全行为的起因的分析,认为强化安全意识,加强实际技能培养,进行科学化管理和加强人员心理素质的培养,是预防、控制和减少人为失误,保证海上安全的有效方法。

网络信息安全人因失误行为类型分析

以人因工程、心理学、行为科学、认知科学为基础,从人因失误的角度对网络信息安全进行分析,提出了网络系统中的人员认知行为模型,即系统设计人员的认知行为模型和系统用户的认知行为模型。并对网络信息安全人因失误行为类型做出了定性的分析,将网络信息系统中的人因失误分为基于知识、基于规则、基于技能和基于组织四类。在此基础上对网络信息安全人因失误的研究内容进行了展望。

基于安全信息处理与事件链原理的系统安全行为模型

[目的/意义]从安全信息处理与事件链原理出发开展系统安全行为模型研究,对明晰安全信息与安全行为之间的互为关系及促进系统行为安全管理研究向纵深发展具有重要理论意义,对提升系统行为安全管理水平与促进系统安全管理实现"信息化"具有较强的实践意义。[方法/过程]根据信宿处理信息的一般步骤,构造安全信息处理的"3-3-1"通用模型,并在此基础上,结合事件链原理,构建系统安全行为模型。同时,根据所构建的系统安全行为模型,运用回溯性分析方法,提出系统安全行为失误分析及防控方法,并分析其完整的实施步骤。[结果/结论]研究发现,安全信息处理的"3-3-1"通用模型的主体部分是系统之中的安全信宿处理安全信息的主体过程,其可阐明安全信息对系统之中的安全信宿的安全行为的影响机理;基于安全信息处理与事件链原理的系统安全行为模型可阐明个体人、组织人与系统3个层面的安全行为作用机理,并可根据它提出系统安全行为失误分析及防控方法。

驾驶员交通安全行为可靠性风险度量研究

为预防人为因素引起的交通事故,从驾驶员行为可靠性角度研究交通安全行为风险。利用加权综合评价法,选取风险指标,并建立安全行为风险度量模型。再采用模糊聚类算法(FCM),结合驾驶员可靠性测试数据,划分风险等级,并界定合理的风险告警阈值,避免人为设定风险告警阈值的主观性。结果表明,不良的情绪和生理状态、侥幸的违章心理是引起人为交通事故的主要因素。基于交通安全风险度量模型的告警阈值合理,可避免因阈值设置过松或过严造成的漏警和虚警问题。

关于跨文化交际失误类型划分的探讨

对跨文化交际失误类型进行划分归类并通过典型事例进行分类说明,避免今后交际重复类似的失误,对今后成功交际和外语教学有一定的实际意义。

基于轨迹交叉理论的软岩浅埋双连拱隧道施工安全风险控制

公路隧道的断面形式非常多,双连拱隧道结构由于复杂的工序控制要求,施工过程中安全隐患多,安全风险控制难度大等问题,在工程实际中应用相对较少。该文以科学城新森隧道为例,结合隧道埋深浅和围岩强度低的特点,根据双连拱隧道的施工方法,采用机械凿岩与控制爆破开挖相结合的工艺技术,严格控制中导洞混凝土墙趾地锚及水平横撑施作,精心管理导坑上下台阶长度和左右洞先后行作业面的距离,以及左右洞先后行开挖支护与二衬之间距离,限制了超挖操作的人为失误轨迹运行,避免了开挖掌子面围岩裸露段无支撑的环境工况轨迹出现过长,有效解决了浅埋隧道软岩掌子面岩石的稳定性问题,确保隧道施工短进尺、控台阶和早封闭,该隧道安全顺利完成对类似隧道项目的施工有重要的参考作用。

学校领导行为探论

学校领导行为是学校领导者在决策、计划、传播、创新等职能活动中的领导与管理行为,对学校管理活动产生着重要的影响作用。学校领导行为具有示范教育性、灵活多样性、情感性、影响的深远性等特征;表现为系统取向和个人取向两种行为方式,12种基本领导行为。正确地选拔、考核和培养学校领导人员;在立法或行政监察规章上对学校领导运用职权的失误行为提供认定与处罚依据;形成并完善监督机制;营造道德教化和行政道德氛围,提高学校领导者的道德修养,是防止学校领导者在运用职权时出现滥用权力、渎职、权力无为等失误行为的行之有效的管理措施。