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大跨人行天桥动力性能优化设计
被引量:
1
1
作者
崔禄
《城市道桥与防洪》
2020年第8期135-136,M0014,共3页
以山东烟台某人行天桥为例,采用Midas Civil建立空间有限元模型,从经济、美观和舒适性方面对主梁结构进行优化设计,采用了调谐质量阻尼器(TMD)技术提高人行桥阻尼。参考德国指南叙述动力性能优化设计的原理并对TMD主要设计参数进行设计...
以山东烟台某人行天桥为例,采用Midas Civil建立空间有限元模型,从经济、美观和舒适性方面对主梁结构进行优化设计,采用了调谐质量阻尼器(TMD)技术提高人行桥阻尼。参考德国指南叙述动力性能优化设计的原理并对TMD主要设计参数进行设计,给类似工程优化设计提供了可靠的借鉴经验。
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关键词
MIDAS
TMD
动力性能
行人激振
下载PDF
职称材料
题名
大跨人行天桥动力性能优化设计
被引量:
1
1
作者
崔禄
机构
烟台市城建设计研究院有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2020年第8期135-136,M0014,共3页
文摘
以山东烟台某人行天桥为例,采用Midas Civil建立空间有限元模型,从经济、美观和舒适性方面对主梁结构进行优化设计,采用了调谐质量阻尼器(TMD)技术提高人行桥阻尼。参考德国指南叙述动力性能优化设计的原理并对TMD主要设计参数进行设计,给类似工程优化设计提供了可靠的借鉴经验。
关键词
MIDAS
TMD
动力性能
行人激振
Keywords
MIDAS
TMD
dynamic performance
pedestrian shock excitation
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大跨人行天桥动力性能优化设计
崔禄
《城市道桥与防洪》
2020
1
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