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题名大型公共场所行人到达与离去特性分析
被引量:1
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作者
杜时洋
董升
周继彪
毛天琪
方琪璐
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机构
宁波工程学院
南京工业大学
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出处
《宁波工程学院学报》
2018年第1期27-32,共6页
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基金
浙江省社会科学规划课题(18NDJC107YB)
浙江省大学生科技创新项目(2017R424023)
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放课题(TJDDZHCX013)
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文摘
为探讨大型公共场所行人到达与离去特性,以宁波市天一广场为调查对象,采集广场内基础设施信息和行人到达与离去的流量参数,利用SPSS单样本K-S检验法分析行人流量随时间的变化特性,并通过Origin拟合行人到达与离去曲线关系。结果表明:宁波市天一广场大型公共场所内的行人到达与离去特性符合多峰正态分布,工作日和非工作日的行人到达和离去特性函数的R2值分别为0.9297、0.9568、0.9253、0.9214。研究结果进一步丰富了大型公共场所行人交通管理的基础数据,为大型公共场所交通设计和安全应急疏散提供了有益借鉴。
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关键词
行人交通
行人到达特性
行人离去特性
K-S检验
大型公共场所
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Keywords
pedestrian traffic, pedestrian arrival characteristic, pedestrian departure characteristic, K-Stest, large-scale public space
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分类号
U491.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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