行星差动变速机构的特点与设计方法

首先按照差动轮系3个基本构件的承载能力,确定行星差动变速机构的简图,然后,分析这种变速机构的特点,得出了这种变速机构的设计方法。最后举例说明了整个设计计算过程。

浅谈行星差动机构在顶驱齿轮箱设计中的应用

顶驱装置是石油钻井的驱动设备,是将动力从井架的顶部直接驱动钻具旋转钻进的钻井装置。齿轮箱是顶驱装置中动力传递的关键组成部分,文章研究了一种行星差动机构的顶驱齿轮箱设计,这种顶驱齿轮箱具备了更好的工况适应性和更高的可靠性。

行星轮差动机构在平旋盘设计中的应用

介绍了行星轮差动机构在平旋盘传动中的应用,成功解决了滑板传动中旋转与进给之间的矛盾。

行星差动无级变速器封闭特征参数探讨

针对行星差动无级变速器中存在封闭回路的特点,提出该类型变速器的封闭特征参数的概念,利用这一封闭特征参数判断行星差动无级变速器的变速范围,得出行星差动无级变速器按照封闭特征参数对其变速范围进行分类的结论,从而为机构设计时快速确定总体结构的传动比提供计算依据和理论参考。

基于封闭差动行星齿轮的传动轴设计及分析

封闭差动行星齿轮传动机构是一种新型组合传动机构。这种传动机构除了具有行星齿轮传动的所有优点,还具有功率分流,承载能力大等优点。主要对此传动机构中的高速级太阳轮轴进行设计与分析。首先确定封闭差动行星齿轮的各组成部分,根据已知参数设计轴的结构,然后利用有限元分析软件Simulation对轴进行有限元分析,从而达到优化设计的目的。

U轴机构设计与参数计算研究

为了解决大/重型或某些细长轴类零件上的等径或变径回转特征轮廓的加工问题,设计了基于2K-H(C)型行星差动原理的U轴机构,并以平旋盘为例分析了该机构的工作原理,计算了U轴进给参数。另外,还提出了多种变型方案以适应不同场景的工作需求。

一种非圆齿轮差动无级变速传动设计

提出了一种分支数更少、结构更简单的新型机械无级变速器方案,阐明了其通过非圆齿轮和差动机构组合实现无级变速的原理和动力传递路线,推导了不同设计参数的传动比计算通式,通过在非圆齿轮对传动比函数的非线性部分采用正弦(余弦)曲线,解决了非圆齿轮节曲线有尖点、不连续的问题,又避免了繁杂的修形工作,为此类非圆齿轮差动无级变速传动设计提供了实例参考和理论指导。

拉弯矫直机主分配箱设计与研究

介绍本溪钢铁公司冷轧厂1800 mm冷轧酸洗生产线的除鳞拉弯矫直机齿轮分配箱的工作原理及结构。

双啮合升降装置的运动及动力学分析

以一种用于海工自升式平台的双啮合升降装置为研究对象,介绍了其结构组成。从力矩和传动比两个角度入手,详细分析了均载原理和条件,并对传动比计算进行了说明。

机床功能部件数控——平旋盘

介绍数控平旋盘及其发展,阐述通过改进后的设有中间过渡套数控平旋盘的结构特点。探索进一步提高数控平旋盘的定位精度的方法。

重型越野车分动器差速器运动分析

分动器普遍应用于多轴驱动的车辆上,在全时驱动的车上,为保证各驱动车轮能够做纯滚运动,避免驱动轴之间功率循环,分动器往往要增加差速器。由于车辆前后轴荷存在差异,为更好的利用各个驱动车轮的地面附着力,差速器还具有按固定比例进行扭矩分配的功能。