期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
行星混联混合动力汽车节油因素分析
被引量:
6
1
作者
曾小华
崔臣
+3 位作者
宋大凤
李广含
董兵兵
刘持林
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期699-705,共7页
为分析行星混联系统的节油因素,建立了基于系统能量流动的理论油耗模型和节油量、节油率模型.在此基础上基于超级电容和行星混联系统的特点,探究发动机平均燃油消耗率、两电机效率、传动系机械效率在影响节油率方面的耦合关系,从解耦的...
为分析行星混联系统的节油因素,建立了基于系统能量流动的理论油耗模型和节油量、节油率模型.在此基础上基于超级电容和行星混联系统的特点,探究发动机平均燃油消耗率、两电机效率、传动系机械效率在影响节油率方面的耦合关系,从解耦的角度定量分析各因素分别优化时对节油率直接或间接的影响及影响原理.明确了行星混联系统节油的根本途径和各因素对节油的贡献大小,提高混合动力汽车经济性优化的效率.
展开更多
关键词
行星混联系统
超级电容
理论油耗模型
节油率
下载PDF
职称材料
题名
行星混联混合动力汽车节油因素分析
被引量:
6
1
作者
曾小华
崔臣
宋大凤
李广含
董兵兵
刘持林
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期699-705,共7页
基金
山东省重点研发计划(2017CXGC0510)
国家自然科学基金资助项目(51675214,51575221)
吉林大学研究生创新基金资助项目(2017127)
文摘
为分析行星混联系统的节油因素,建立了基于系统能量流动的理论油耗模型和节油量、节油率模型.在此基础上基于超级电容和行星混联系统的特点,探究发动机平均燃油消耗率、两电机效率、传动系机械效率在影响节油率方面的耦合关系,从解耦的角度定量分析各因素分别优化时对节油率直接或间接的影响及影响原理.明确了行星混联系统节油的根本途径和各因素对节油的贡献大小,提高混合动力汽车经济性优化的效率.
关键词
行星混联系统
超级电容
理论油耗模型
节油率
Keywords
planetary hybrid system
super-capacitor
theoretical fuel consumption model
fuel-saving rate
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
行星混联混合动力汽车节油因素分析
曾小华
崔臣
宋大凤
李广含
董兵兵
刘持林
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部