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Prewitt霍尔磁梯度张量系统结构设计
被引量:
3
1
作者
张云洲
吴峻
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期115-123,共9页
为实现高速磁浮轨道长定子行波主漏磁场小空间、mT量级磁梯度张量的准确测量,将图像边缘检测领域的Prewitt梯度算子进行实例化,设计了一种由8只霍尔磁敏传感器构成的小体积、低成本的磁梯度张量测量结构。通过空间冗余的手段,克服了霍...
为实现高速磁浮轨道长定子行波主漏磁场小空间、mT量级磁梯度张量的准确测量,将图像边缘检测领域的Prewitt梯度算子进行实例化,设计了一种由8只霍尔磁敏传感器构成的小体积、低成本的磁梯度张量测量结构。通过空间冗余的手段,克服了霍尔磁敏传感器零点偏移大,灵敏度一致性差的特点,也为传统磁梯度张量测量系统传感器的空间布局提供了一种新的思路。实验结果表明,相对传统十字形、正方形结构,Prewitt结构可将多传感器上述两种参数不一致导致的测量误差分别减小至原来的-10.4%和58.1%,有效降低了测量系统对传感器参数一致性的要求,避免了复杂高成本的三轴传感器标定与误差校正环节。
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关键词
高速磁浮轨道
行波主漏磁场
磁梯度张量
霍尔传感器
Prewitt梯度算子
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职称材料
高速磁浮列车长定子轨道几种故障情况的分析
被引量:
4
2
作者
罗茹丹
吴峻
王智仁
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2658-2667,共10页
与轮轨交通不同,高速磁浮列车轨道是一种同步直线电机的长定子,其因长距离露天铺设,有可能会出现定子电缆下挂、定子电缆绝缘层破损、铁芯环氧层老化破裂以及定子段间大错牙等故障情况,这些故障将直接影响列车的安全高效运行。为了实现...
与轮轨交通不同,高速磁浮列车轨道是一种同步直线电机的长定子,其因长距离露天铺设,有可能会出现定子电缆下挂、定子电缆绝缘层破损、铁芯环氧层老化破裂以及定子段间大错牙等故障情况,这些故障将直接影响列车的安全高效运行。为了实现上述故障的快速检测,以磁场为研究对象,对高速磁浮长定子电机及其轨道进行建模,仿真分析上述故障情况下的行波磁场,探讨主漏磁场与故障之间的规律,其中电缆下挂和铁芯环氧层老化破裂故障对应行波磁场的减弱,极端情况下减弱程度为25%;绕组绝缘层破损造成三相短路故障对应行波磁场强度增大近5倍,5和7次谐波也更加明显;轨道不同方向错牙故障对应行波磁场幅值的不同大小变化,当上下偏移3 mm时,变化程度约为10%,这些规律为后续的轨道故障检测工作提供理论依据。
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关键词
高速磁浮列车
轨道故障检测
行波主漏磁场
电
磁场
分析
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职称材料
题名
Prewitt霍尔磁梯度张量系统结构设计
被引量:
3
1
作者
张云洲
吴峻
机构
国防科技大学智能科学学院
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期115-123,共9页
基金
十三五国家重点研发计划(2016YFB1200602-40)项目资助。
文摘
为实现高速磁浮轨道长定子行波主漏磁场小空间、mT量级磁梯度张量的准确测量,将图像边缘检测领域的Prewitt梯度算子进行实例化,设计了一种由8只霍尔磁敏传感器构成的小体积、低成本的磁梯度张量测量结构。通过空间冗余的手段,克服了霍尔磁敏传感器零点偏移大,灵敏度一致性差的特点,也为传统磁梯度张量测量系统传感器的空间布局提供了一种新的思路。实验结果表明,相对传统十字形、正方形结构,Prewitt结构可将多传感器上述两种参数不一致导致的测量误差分别减小至原来的-10.4%和58.1%,有效降低了测量系统对传感器参数一致性的要求,避免了复杂高成本的三轴传感器标定与误差校正环节。
关键词
高速磁浮轨道
行波主漏磁场
磁梯度张量
霍尔传感器
Prewitt梯度算子
Keywords
high speed maglev track
traveling wave main magnetic flux leakage
magnetic gradient tensor
Hall magnetic sensor
Prewitt gradient operator
分类号
TH89 [机械工程—精密仪器及机械]
TP212.9 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
高速磁浮列车长定子轨道几种故障情况的分析
被引量:
4
2
作者
罗茹丹
吴峻
王智仁
机构
国防科技大学智能科学学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2658-2667,共10页
基金
“十三五”国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-40)
文摘
与轮轨交通不同,高速磁浮列车轨道是一种同步直线电机的长定子,其因长距离露天铺设,有可能会出现定子电缆下挂、定子电缆绝缘层破损、铁芯环氧层老化破裂以及定子段间大错牙等故障情况,这些故障将直接影响列车的安全高效运行。为了实现上述故障的快速检测,以磁场为研究对象,对高速磁浮长定子电机及其轨道进行建模,仿真分析上述故障情况下的行波磁场,探讨主漏磁场与故障之间的规律,其中电缆下挂和铁芯环氧层老化破裂故障对应行波磁场的减弱,极端情况下减弱程度为25%;绕组绝缘层破损造成三相短路故障对应行波磁场强度增大近5倍,5和7次谐波也更加明显;轨道不同方向错牙故障对应行波磁场幅值的不同大小变化,当上下偏移3 mm时,变化程度约为10%,这些规律为后续的轨道故障检测工作提供理论依据。
关键词
高速磁浮列车
轨道故障检测
行波主漏磁场
电
磁场
分析
Keywords
high-speed Maglev train
track fault detection
main leakage magnetic field of the traveling wave
electromagnetic field analysis
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Prewitt霍尔磁梯度张量系统结构设计
张云洲
吴峻
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
2
高速磁浮列车长定子轨道几种故障情况的分析
罗茹丹
吴峻
王智仁
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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