行波启动元件的算法研究

行波启动元件是超高速保护和行波测距中必不可少的组成部分,然而现有的行波启动算法存在故障时拒动的现象。该文从度量函数Lipschitz系数的小波理论出发,阐明常用的小波变换模极大值方法不能用于非孤立奇异信号的检测:推导出一种新型的信号检测方法——小波变换模之和(WTMS)法,以“影响锥”内小波变换模的积分来度量信号的奇异性;并结合对输电线故障行波波头奇异性特点的分析,提出了基于WTMS的行波启动算法,用以准确检测、区分故障行波与噪声干扰,从而弥补了以往行波启动算法的不足。人量的EMTP仿真数据和现场实录数据都验证了新故障启动算法的快速、可靠。