ZL50C型装载机行走无力故障的排除

一台ZL50C型装载机已使用多年，最近出现行走无力现象。 可能引起行走和工作无力的因素有：变速变矩泵有故障，引起压力过低，造成离合器打滑；变速操纵调压阀故障，可能因弹簧疲劳折断造成进入离合器油压过低；变速器内离合器活塞密封圈磨损，造成大量油泄漏；变速器的挡住离合器片严重磨损：超越离合器严重损坏。按照由易到难的顺序进行了逐个判断、排除。

ZL50装载机行走无力故障分析

ZL50装载机在工程任务施工中占的比重很大，因此迅速并准确的判断其行走无力故障的原因并加以排除．对加快施工进度具有重要意义。

ZL50C型装载机行走无力的诊断方法

1台郑工ZL50C型装载机,其发动机、工作装置和转向液压系统工作正常,但是其行走动作缓慢无力,并伴有变矩器和变速器油温偏高现象。该型号装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件。当出现行走无力故障时,以前大都将变矩器和变速器拆下后,进行分解检查,使得维修效率低,维修成本高。对此,我们经过深入研究,决定在不拆卸变矩器和变速器的情况下,通过观察、检测及试验,诊断变矩器和变速器工作是否存在故障。

装载机变速离合器损坏原因及改进措施

1台柳工5t装载机在作业时,出现挂Ⅱ挡行走无力故障,甚至有时不能行走。经检查,得知变速器油位符合要求,滤网没有堵塞,油压正常,但变速器油液中含有杂质。由此判断可能是变速离合器损坏。于是拆开变速器,发现Ⅱ挡离合器摩擦片出现严重烧损和拉伤,且Ⅱ挡离合器缸内积存大量油泥。