基于改进遗传算法的采煤机牵引部行走轮优化设计

行走轮是采煤机牵引部的重要零件,其可靠性对采煤机的工作效率和可靠性有着直接的影响。基于采煤机虚拟样机模型的仿真数据,利用机械优化设计理论建立煤机牵引部行走轮动态可靠性,选取行走轮齿根圆角和花键轴段倒圆角为设计变量,行走轮等效应力为目标函数,构建行走轮的优化设计函数。利用改进遗传算法求得行走轮结构尺寸的最优解。仿真结果表明:行走轮优化后的最大应力395.09 MPa,降低20.008%,有效地提高了行走轮的综合性能。

基于ABAQUS软件的采煤机行走轮应力分析

介绍了一种四行走轮采煤机行走轮机构设计方案,并以此为基础,通过ABAQUS进行仿真模型构建,通过有限元分析方法,从弯曲应力和接触应力两个角度验证四行走轮采煤机行走轮机构运行时行走轮应力分布特点,初步确认设计方案的有效性。同时,为进一步确认四行走轮采煤机行走轮机构设计方案的应用成效,研究中还会将设计方案应用于工程实践。

采煤机行走轮轴承损坏失效原因及改进措施研究

山西某煤矿采煤机行走轮组件轴承平均使用寿命仅为85 d,对轴承使用损坏失效问题进行研究,理论计算和统计分析表明,轴承润滑不足是导致轴承使用寿命短的主要原因,占比78.1%.针对该情况提出了采用SKF双侧密封式的自润滑轴承替代以往普通调心滚子轴承的改进方案,实践结果表明,改进后采煤机行走轮组件轴承使用寿命从85 d提高至310 d,大幅度降低了工人的劳动强度,提高了开采的工作效率,安全经济效益显著.

采煤机行走轮齿面磨损问题分析与改进

针对WG-2×125/571-WD型采煤机行走轮出现严重磨损问题,开展了行走轮磨损问题原因的分析,行走轮出现严重磨损的原因是疲劳磨损.之后优化改进了行走轮的模数,结果表明,改进之后降低了行走轮工作过程中最大接触应力数值,改善了行走轮的疲劳应力状态,提高行走轮的疲劳寿命,改进效果较为显著.

客运索道张紧装置高度可调式行走轮座结构分析

张紧装置的行走机构是客运架空索道运转的重要组成部分,行走机构的结构功能设计亦是索道张紧装置设计中的难点和重点。正常工作时,张紧装置依靠4个行走轮支撑小车主体结构,联动张紧设备前后运动,文中根据索道张紧装置工作条件,设计高度可调式行走轮座结构,通过行走轮固定支座与滑动座的导向滑动结构,实现张紧装置行走轮的高度调整。在4个行走轮高度可调的功能前提下,验证分析弯板厢式、直板厢式和立板式3种不同结构的行走轮固定支座结构受力特性,为高度可调式行走轮座结构设计提供参考。

大尺寸行车行走轮石墨化及正火控冷工艺优化研究

大尺寸行车行走轮在铸造和正火热处理后力学性能是否能够满足要求,影响了行车的负载和行驶安全。文章通过对行走轮铸造工艺、正火工艺的分析,确定行走轮力学性能不足的主要原因为石墨球的圆整度不足和正火冷却速度控制不当。在常规工艺的基础上,增加铸造阶段的孕育剂、覆盖剂,提高了石墨球的圆整度。在正火冷却阶段,严格控制喷雾冷却和风冷的时间,优化了热处理控冷的工艺参数,获得力学性能稳定的铸件,为国内大尺寸行车行车轮的生产提供了可借鉴的工艺方案。

基于FRANC3D的采煤机行走轮齿根仿真研究

基于疲劳破坏的基本特点,提出一种基于FRANC3D的采煤机行走轮齿根仿真分析方法。此方法需要先构建采煤机行走轮齿根模型,然后以此为基础开展仿真分析,进而通过仿真模拟的方式确认不同因素对齿根强度应力因子的影响规律,进而为后续采煤机行走齿轮齿根结构优化提供一定理论参考。

喷丸工艺对采煤机行走轮材料残余应力和硬度分布的影响

文章以采煤机行走轮材料18Cr2Ni4WA钢为样本,研究了喷丸工艺参数对采煤机行走轮材料残余应力和硬度分布的影响规律,喷丸强化能够极大地提高行走轮材料的残余压应力,促使残余奥氏体向马氏体发生转变,增加材料的显微硬度,为喷丸工艺可以延长采煤机行走轮的使用寿命提供了实验依据。

新型采煤机行走轮的研究与探讨

阐述了一种采煤机行走轮的新型结构,针对传统采煤机行走部导向滑靴采用滑动接触磨损严重,提出了一种将导向滑靴的滑动接触改为滚动接触,将其支撑功能转移到行走轮上的新型结构,解决了以往导向滑靴耐磨板更换频繁、行走轮易断齿等问题。

采煤机行走轮齿形的分析与研究

利用Pro/E机构仿真分析模块,对采煤机3种齿形的行走轮进行运动学分析。通过对不同齿形行走轮的速度、速度波动比、加速度和加速度波动比的对比分析,得到最优的齿形。为采煤机行走轮的齿形设计提供理论依据。

半固定管道式喷灌系统移管机行走轮平衡状态的研究

对半固定管道式喷灌系统移管机运行过程中的平衡问题进行了分析研究,建立了运动时行走轮稳定状态的数学模型,论证了研制移管机的可行性。

采煤机行走轮与输送机销排啮合冲击原因分析

简单介绍了目前大功率采煤机的行走传动装置,并结合某采煤机渐开线行走轮和输送机销排销齿的具体参数,按照齿轮齿条啮合理论,分析了此渐开线行走轮和销齿啮合产生冲击的原因之一。最后用作图法进行了验证。

运用展成法对采煤机行走轮的设计与研究

介绍了一种不同于传统的采煤机行走轮设计方法,依托于现代的三维参数化设计软件的运动分析功能,效仿齿轮加工中常用的展成方法。为指定销排专门设计行走轮,以保证其优良的传动性能。

采煤机行走轮齿根裂纹缺陷评估技术

通过专业裂纹分析软件Franc3D和有限元软件ANSYS,对采煤机行走轮齿根裂纹前缘应力强度因子KI进行分析求解,仿真了不同裂纹尺寸下的KI值,得到了裂纹失稳扩展时最大裂纹尺寸,为实际工程中裂纹缺陷的评估提供了理论依据。

采煤机行走轮轴承短时失效原因分析及改进措施

针对采煤机行走轮轴承短时失效的问题,通过理论计算和统计分析,找出了行走轮轴承使用寿命短的原因为润滑不足。针对行走轮轴承润滑不足的问题,提出了使用双侧带密封轴承的解决方案,经实践检验,该方案可将行走轮轴承使用寿命提高到300 d以上,且降低了劳动强度,提高了生产效率。

采煤机行走轮疲劳寿命仿真研究

通过对采煤机的行走轮进行三维建模和对材料的特性分析,应用有限元软件ANSYS模拟某型号采煤机行走部行走轮在正常工作环境和单轮受力工作环境两种工况载荷下的受力情况,进行有限元分析找出应力最大处,并分别对两种工况下材料的的疲劳寿命进行仿真分析。仿真结果表明:采煤机行走轮运行同步性为行走轮疲劳寿命的主要影响因素,优化键槽的形状和位置,可以改善轮齿的疲劳寿命,同时可根据计算的S-N曲线进行加载,从而缩短疲劳寿命的时间,为实际工作和实验研究提供有价值的理论依据。

关于采煤机行走轮的分析

利用Pro/E软件,通过已知的运输机销排形状使用展成法生成采煤机行走轮齿形,还可通过已知的一个三段圆弧齿轮齿形生成与之啮合的齿轮准确齿形。

采煤机行走轮的标准化和系列化设计

从对三机配套关键参数的影响、配套刮板输送机节距已标准化、系列化的销排、更大层面的互换性及降低制造厂家产品成本、品类并最终减少采煤机终端用户备品备件等角度,分析论述了将各款采煤机同模数相近齿数行走轮标准化和系列化设计的必要性和可行性及注意事项。

采煤机渐开线行走轮的设计

介绍了采煤机渐开线齿轮的齿廓组成,阐述了齿根过渡圆弧半径的计算方法;综合运用Auto CAD、Matlab、Solid Edge软件输出了行走轮切割加工的设计坐标。

采煤机行走轮断齿现象分析

以MG650/1720-WD型采煤机为例,对采煤机行走机构的传动特性、受力及磨损影响等方面进行分析,得出采煤机行走轮非正常断裂的可能原因,并提出一些预防措施。