大功率薄煤层采煤机双支撑行走轮组件设计

介绍了一种大功率薄煤层采煤机双支撑行走轮组件,行走轮采用一体式结构,能够通过减小行走轮结构尺寸降低机面高度;双支撑结构形式使行走轮受力更加平衡;行走轮轴向设计有调整余量,提高了对复杂工况的适应性;优化结构设计保证了组件中轴承的润滑效果。

某进口采煤机行走轮组件改进设计

分析了某进口采煤机牵引部行走箱原装行走轮组件的结构特点和频繁出现剪切销剪断、轴承损坏等故障的原因,并提出了相应的改进方案。改进的行走轮组件使用效果良好,为进口采煤机国产化开发提供参考。

基于PSO算法的采煤机行走轮组件优化设计的研究

采煤机行走部组件是采煤机的重要部件,如果其发生故障整个采煤机将无法工作。创建以采煤机行走轮组件为整体系统的数学模型。利用PSO算法对数学模型进行优化,使系统内部零件达到同等使用寿命。为采煤机行走部组件设计提供理论依据。

薄煤层采煤机行走轮组件早期故障机理分析与设计改进

对薄煤层采煤机行走轮组件的早期故障模式及故障机理进行了分析,指出密封、润滑失效是行走轮组件产生早期故障的根本原因。针对密封、润滑问题,对行走轮组件进行了设计改进,为提高行走轮组件的可靠性提供了新思路。

采煤机行走轮轴承损坏失效原因及改进措施研究

山西某煤矿采煤机行走轮组件轴承平均使用寿命仅为85 d,对轴承使用损坏失效问题进行研究,理论计算和统计分析表明,轴承润滑不足是导致轴承使用寿命短的主要原因,占比78.1%.针对该情况提出了采用SKF双侧密封式的自润滑轴承替代以往普通调心滚子轴承的改进方案,实践结果表明,改进后采煤机行走轮组件轴承使用寿命从85 d提高至310 d,大幅度降低了工人的劳动强度,提高了开采的工作效率,安全经济效益显著.

采煤机行走轮和大齿轮连接结构的分析

针对电牵引滚筒式采煤机牵引部行走机构行走轮、组件核心部件行走轮和大齿轮的3种连接结构,即渐开线花键式、销子式和牙嵌式3种连接结构,从连接强度、加工周期、成本、拆装方便性等方面进行了分析。得出:从强度方面分析,渐开线花键式行走轮组件结构强度最好;但从加工周期、成本和拆装方便性方面分析,则销子式行走轮结构最好。该比较分析为电牵引滚筒式采煤机牵引部行走机构行走轮组件设计提供理论支持。