期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
汽车纵向主动避撞系统的研究现状与展望
被引量:
4
1
作者
廉宇峰
张涛焘
+2 位作者
黄嘉南
刘帅师
张雪松
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2021年第S01期264-271,共8页
针对现代交通安全问题,提出了一种辅助驾驶员行车安全的方法,即纵向主动避撞,主要围绕汽车纵向主动避撞系统中的行车信息感知与处理、安全距离模型、车辆动力学系统建模、车辆动力学控制四个关键技术进行叙述。各种先进的控制技术为研...
针对现代交通安全问题,提出了一种辅助驾驶员行车安全的方法,即纵向主动避撞,主要围绕汽车纵向主动避撞系统中的行车信息感知与处理、安全距离模型、车辆动力学系统建模、车辆动力学控制四个关键技术进行叙述。各种先进的控制技术为研究汽车纵向主动避撞系统提供了新的机遇,它所衍生出的新功能新系统对汽车的安全性、舒适性及经济性等方面都有很大的提升。对汽车纵向主动避撞技术进行了综述,探讨了在研究汽车纵向主动避撞系统时所面临的问题,最后梳理出汽车主动避撞技术的发展趋势。
展开更多
关键词
主动避撞
行车信息感知与处理
安全距离模型
车辆动力学建模
汽车控制
下载PDF
职称材料
题名
汽车纵向主动避撞系统的研究现状与展望
被引量:
4
1
作者
廉宇峰
张涛焘
黄嘉南
刘帅师
张雪松
机构
长春工业大学电气与电子工程学院
长春轨道客车股份有限公司铁路客车业务部
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2021年第S01期264-271,共8页
基金
吉林省教育厅科学技术项目(JJKH20200676KJ)
吉林省科技发展计划项目(20190303077SF)。
文摘
针对现代交通安全问题,提出了一种辅助驾驶员行车安全的方法,即纵向主动避撞,主要围绕汽车纵向主动避撞系统中的行车信息感知与处理、安全距离模型、车辆动力学系统建模、车辆动力学控制四个关键技术进行叙述。各种先进的控制技术为研究汽车纵向主动避撞系统提供了新的机遇,它所衍生出的新功能新系统对汽车的安全性、舒适性及经济性等方面都有很大的提升。对汽车纵向主动避撞技术进行了综述,探讨了在研究汽车纵向主动避撞系统时所面临的问题,最后梳理出汽车主动避撞技术的发展趋势。
关键词
主动避撞
行车信息感知与处理
安全距离模型
车辆动力学建模
汽车控制
Keywords
active collision avoidance
driving information perception and processing
safety distance model
vehicle dynamics modeling
vehicle control
分类号
TP510 [自动化与计算机技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车纵向主动避撞系统的研究现状与展望
廉宇峰
张涛焘
黄嘉南
刘帅师
张雪松
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部