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构建京津线行车安全保障信息系统
被引量:
4
1
作者
张殿业
耿志修
+3 位作者
王家驹
金键
郭孜政
曲思远
《中国铁路》
北大核心
2003年第9期18-21,共4页
通过采用安全人-机-环境-信息系统理论,对影响京津线行车安全的各类因素进行探讨。在四级预防和分级管理基础上,提出京津线行车安全保障信息系统总体框架,并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析,构建铁路行车安全...
通过采用安全人-机-环境-信息系统理论,对影响京津线行车安全的各类因素进行探讨。在四级预防和分级管理基础上,提出京津线行车安全保障信息系统总体框架,并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析,构建铁路行车安全保障系统信息平台。
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关键词
行车
安全
保障
信息
系统
安全
管理
分级管理
计算机网络技术
安全
人-机-环境-
信息
系统
铁路运输
下载PDF
职称材料
我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统主要功能与结构探讨
被引量:
1
2
作者
王洋
彭宏勤
周志惠
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2004年第1期23-26,44,共5页
在分析铁路智能化紧急救援与行车安全系统的国内外发展现状的基础上 ,指出了我国同类系统存在的不足 ,提出了我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统的功能及结构框架 .
关键词
中国
铁路运输
智能化交通
行车
安全
系统
紧急救援
RITS
行车
安全
监测
系统
行车安全信息系统
逻辑结构
下载PDF
职称材料
题名
构建京津线行车安全保障信息系统
被引量:
4
1
作者
张殿业
耿志修
王家驹
金键
郭孜政
曲思远
机构
西南交通大学交通运输学院
铁道部科技司
北京铁路局
出处
《中国铁路》
北大核心
2003年第9期18-21,共4页
基金
铁道部资助项目(2002X02)
文摘
通过采用安全人-机-环境-信息系统理论,对影响京津线行车安全的各类因素进行探讨。在四级预防和分级管理基础上,提出京津线行车安全保障信息系统总体框架,并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析,构建铁路行车安全保障系统信息平台。
关键词
行车
安全
保障
信息
系统
安全
管理
分级管理
计算机网络技术
安全
人-机-环境-
信息
系统
铁路运输
Keywords
operation safety, information system, safe graded management, Beijing-Tianjin railway
分类号
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统主要功能与结构探讨
被引量:
1
2
作者
王洋
彭宏勤
周志惠
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2004年第1期23-26,44,共5页
文摘
在分析铁路智能化紧急救援与行车安全系统的国内外发展现状的基础上 ,指出了我国同类系统存在的不足 ,提出了我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统的功能及结构框架 .
关键词
中国
铁路运输
智能化交通
行车
安全
系统
紧急救援
RITS
行车
安全
监测
系统
行车安全信息系统
逻辑结构
Keywords
intelligent
RITS
emergency disposal
safety management
分类号
U298.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
构建京津线行车安全保障信息系统
张殿业
耿志修
王家驹
金键
郭孜政
曲思远
《中国铁路》
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
2
我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统主要功能与结构探讨
王洋
彭宏勤
周志惠
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2004
1
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