现代有轨电车行车组织设计相关问题分析

作为一种新型轨道交通方式,现代有轨电车在我国正在被越来越多的城市所采用,本文从现代有轨电车的技术特点入手,结合其功能定位,从路权、列车编组、行车计划、旅行速度和辅助配线五个方面对现代有轨电车的行车组织设计进行了分析,力求充分发挥其的技术特点和优势。

铁路和城市轨道行车组织设计的差异

根据铁路和城市轨道行车组织设计的经验 。

新时代以运营需求为导向的行车组织设计方法——以广州地铁为例

通过解读和研判国家相关政策文件的新要求,并结合实际运营中存在的客流波动性、客流分布不均衡性及预测客流不确定性等方面问题,提出了新时代背景下以运营需求为导向的行车组织设计方法。