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骑自行车的力学技巧分析及合理设计
被引量:
1
1
作者
杨洪瑞
《武警学院学报》
2001年第3期39-40,共2页
依据自行车的行驶原理,从力学角度分析骑自行车遇到的如何省力、刹车问题,并对自行车的设计进行了讨论。
关键词
自行车
行驶方程
刹车
下载PDF
职称材料
基于动力性及制动性对SPMT液压平板车重载运输时道路极限坡度的研究
被引量:
7
2
作者
樊巍巍
王晓云
《起重运输机械》
2016年第1期61-64,共4页
SPMT液压平板车作为主要的大件货物运输设备,坡道通过能力及坡道安全制动能力是其主要的性能参数。文中分别通过车辆行驶方程法和实验法分析得出SPMT通过坡道时车货总重、驱动轮总数及行驶道路极限坡度三者间的关系,并通过比较得到更适...
SPMT液压平板车作为主要的大件货物运输设备,坡道通过能力及坡道安全制动能力是其主要的性能参数。文中分别通过车辆行驶方程法和实验法分析得出SPMT通过坡道时车货总重、驱动轮总数及行驶道路极限坡度三者间的关系,并通过比较得到更适合实际使用的结论。同时通过对坡道制动力学模型的分析,得出SPMT重载坡道制动时车货总重、制动轮总数及制动道路极限坡度三者间的关系。通过对行驶极限坡度及制动极限坡度进行比较,得出SPMT载运时安全坡度的确定方法。
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关键词
车辆
行驶方程
分析
实验分析
行驶
极限坡度
制动力学模型
制动极限坡度
下载PDF
职称材料
汽车动力性模拟计算程序的开发
被引量:
2
3
作者
宋宏泉
《重型汽车》
2003年第4期20-21,共2页
关键词
汽车工程
动力性模拟计算
程序开发
汽车
行驶方程
程序设计
数据库设计
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职称材料
对西南地区粉粒物料运输车的研究设计
被引量:
2
4
作者
朱德见
《专用汽车》
2021年第10期94-96,共3页
结合粉粒物料运输单车与粉粒物料运输半挂车实际产品结构的不同,通过车辆行驶方程,计算了不同道路、不同气象条件下,驱动力与阻力的平衡情况,阐明了粉粒物料运输半挂车布置的要点是重心布置问题,为半挂车适应性的提升指明了一定方向。
关键词
粉粒物料运输车
行驶方程
重心布置
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职称材料
柔性路面面层厚度设计的再认识
5
作者
曹勇
陈子健
《广东公路勘察设计》
1999年第1期19-22,共4页
面层是路面结构的重要组成部分,一定厚度的面层是路面正常使用的根本保证。本文参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计...
面层是路面结构的重要组成部分,一定厚度的面层是路面正常使用的根本保证。本文参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计的思想和方法。
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关键词
柔性路面
面层厚度
设计
行驶
质量衰变
方程
行驶
质量损失
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职称材料
纯电动汽车的动力性计算
6
作者
田志利
《军民两用技术与产品》
2017年第6期52-,共1页
随着石油资源的不断减少以及由于汽车尾气排放导致的大气污染持续加剧,当今世界节能和环保问题日益引起人们的关注.电动汽车因其清洁无污染、动力源多样化、能源转换率高等优点,逐渐成为人们研究的热点,电动汽车代替传统燃油汽车已成为...
随着石油资源的不断减少以及由于汽车尾气排放导致的大气污染持续加剧,当今世界节能和环保问题日益引起人们的关注.电动汽车因其清洁无污染、动力源多样化、能源转换率高等优点,逐渐成为人们研究的热点,电动汽车代替传统燃油汽车已成为未来的发展趋势.电动汽车与传统内燃机汽车之间的主要差别是采用了不同的动力源,它由蓄电池提供电能,经过驱动系统和电动机,驱动电动汽车行驶.电动汽车的能量供给和消耗,与蓄电池的性能密切相关,直接影响电动汽车的动力性和续驶里程,同时影响电动汽车行驶的成本效益.
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关键词
纯电动汽车
动力匹配
汽车
行驶方程
式
功率平衡
方程
式
下载PDF
职称材料
柔性路面面层厚度设计的再认识
被引量:
1
7
作者
谢海燕
曹勇
陈子健
《中南公路工程》
2000年第2期10-11,共2页
参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计的思想和方法。
关键词
行驶
质量衰变
方程
质量损失
面层厚度
柔性路面
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职称材料
汽车动力性计算的解析法
8
作者
陈家海
《川汽科技》
1999年第1期2-6,共5页
关键词
汽车
动力性
计算
解析法
技术指标
微机
汽车
行驶
平衡
方程
式
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职称材料
题名
骑自行车的力学技巧分析及合理设计
被引量:
1
1
作者
杨洪瑞
机构
武警学院消防工程系
出处
《武警学院学报》
2001年第3期39-40,共2页
文摘
依据自行车的行驶原理,从力学角度分析骑自行车遇到的如何省力、刹车问题,并对自行车的设计进行了讨论。
关键词
自行车
行驶方程
刹车
Keywords
bicycle
equation
braking
分类号
O31 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
基于动力性及制动性对SPMT液压平板车重载运输时道路极限坡度的研究
被引量:
7
2
作者
樊巍巍
王晓云
机构
中国外运大件物流有限公司
出处
《起重运输机械》
2016年第1期61-64,共4页
文摘
SPMT液压平板车作为主要的大件货物运输设备,坡道通过能力及坡道安全制动能力是其主要的性能参数。文中分别通过车辆行驶方程法和实验法分析得出SPMT通过坡道时车货总重、驱动轮总数及行驶道路极限坡度三者间的关系,并通过比较得到更适合实际使用的结论。同时通过对坡道制动力学模型的分析,得出SPMT重载坡道制动时车货总重、制动轮总数及制动道路极限坡度三者间的关系。通过对行驶极限坡度及制动极限坡度进行比较,得出SPMT载运时安全坡度的确定方法。
关键词
车辆
行驶方程
分析
实验分析
行驶
极限坡度
制动力学模型
制动极限坡度
Keywords
vehicle travel equation analysis
experimental analysis
running limiting gradient
braking model
braking limiting gradient
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
汽车动力性模拟计算程序的开发
被引量:
2
3
作者
宋宏泉
出处
《重型汽车》
2003年第4期20-21,共2页
关键词
汽车工程
动力性模拟计算
程序开发
汽车
行驶方程
程序设计
数据库设计
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
对西南地区粉粒物料运输车的研究设计
被引量:
2
4
作者
朱德见
机构
重庆铁马专用车有限公司
出处
《专用汽车》
2021年第10期94-96,共3页
文摘
结合粉粒物料运输单车与粉粒物料运输半挂车实际产品结构的不同,通过车辆行驶方程,计算了不同道路、不同气象条件下,驱动力与阻力的平衡情况,阐明了粉粒物料运输半挂车布置的要点是重心布置问题,为半挂车适应性的提升指明了一定方向。
关键词
粉粒物料运输车
行驶方程
重心布置
Keywords
powder tank
driving equation
center of gravity arrangement
分类号
U462.25 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
柔性路面面层厚度设计的再认识
5
作者
曹勇
陈子健
机构
广东省公路勘察规划设计院
新粤有限公司
出处
《广东公路勘察设计》
1999年第1期19-22,共4页
文摘
面层是路面结构的重要组成部分,一定厚度的面层是路面正常使用的根本保证。本文参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计的思想和方法。
关键词
柔性路面
面层厚度
设计
行驶
质量衰变
方程
行驶
质量损失
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
纯电动汽车的动力性计算
6
作者
田志利
机构
东风新疆汽车有限公司
出处
《军民两用技术与产品》
2017年第6期52-,共1页
文摘
随着石油资源的不断减少以及由于汽车尾气排放导致的大气污染持续加剧,当今世界节能和环保问题日益引起人们的关注.电动汽车因其清洁无污染、动力源多样化、能源转换率高等优点,逐渐成为人们研究的热点,电动汽车代替传统燃油汽车已成为未来的发展趋势.电动汽车与传统内燃机汽车之间的主要差别是采用了不同的动力源,它由蓄电池提供电能,经过驱动系统和电动机,驱动电动汽车行驶.电动汽车的能量供给和消耗,与蓄电池的性能密切相关,直接影响电动汽车的动力性和续驶里程,同时影响电动汽车行驶的成本效益.
关键词
纯电动汽车
动力匹配
汽车
行驶方程
式
功率平衡
方程
式
分类号
Z1 [文化科学]
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职称材料
题名
柔性路面面层厚度设计的再认识
被引量:
1
7
作者
谢海燕
曹勇
陈子健
机构
广东省公路勘察规划设计院
新粤有限公司
出处
《中南公路工程》
2000年第2期10-11,共2页
文摘
参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计的思想和方法。
关键词
行驶
质量衰变
方程
质量损失
面层厚度
柔性路面
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
汽车动力性计算的解析法
8
作者
陈家海
出处
《川汽科技》
1999年第1期2-6,共5页
关键词
汽车
动力性
计算
解析法
技术指标
微机
汽车
行驶
平衡
方程
式
分类号
U462.31 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
骑自行车的力学技巧分析及合理设计
杨洪瑞
《武警学院学报》
2001
1
下载PDF
职称材料
2
基于动力性及制动性对SPMT液压平板车重载运输时道路极限坡度的研究
樊巍巍
王晓云
《起重运输机械》
2016
7
下载PDF
职称材料
3
汽车动力性模拟计算程序的开发
宋宏泉
《重型汽车》
2003
2
下载PDF
职称材料
4
对西南地区粉粒物料运输车的研究设计
朱德见
《专用汽车》
2021
2
下载PDF
职称材料
5
柔性路面面层厚度设计的再认识
曹勇
陈子健
《广东公路勘察设计》
1999
0
下载PDF
职称材料
6
纯电动汽车的动力性计算
田志利
《军民两用技术与产品》
2017
0
下载PDF
职称材料
7
柔性路面面层厚度设计的再认识
谢海燕
曹勇
陈子健
《中南公路工程》
2000
1
下载PDF
职称材料
8
汽车动力性计算的解析法
陈家海
《川汽科技》
1999
0
下载PDF
职称材料
已选择
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