上海世博会道路交通系统建设规划研究

根据世博交通的来源与特征,分析了对道路交通系统影响较大的区域与敏感点,确定了道路系统在世博期间的策略与保障目标。按照市外、郊区、中心城、周边地区4个层次,进行了转换体系与集约交通行驶线路的规划,本着"永续利用"的原则研究配套道路系统建设要求。

共建开放智慧城市 汇聚创新联通生活

驾车出门可先通过智能手机或者车载终端查询交通状况，获得最合理的行驶线路；快到达目的地的时候，系统会给你推荐哪里有最近的停车位；城市管理部门可通过系统查看各个监控点的水、土地、大气等环境相应的环保指标，并将这些数据发布给广大市民，对不达标的地点立即责成责任方进行整改；冰箱自动提示哪些食品缺货，需要购买；回家前通过手机将家里的热水、地暖等打开，回到家就能享受到家庭的“温暖”……充分智能化、人性化、便捷化的城市环境已经不再是遥远的憧憬，正一步步向我们走来。

现时之堵与长远之畅

近日,重庆市"半小时主城"建设办公室向公众发布了"主城交通大调整"的消息:长江一路改造、雷家坡立交桥建设、大坪循环道将陆续开工,加上正在施工的轻轨工程和一号桥工程,构成我市最大一次主城交通"手术"。鉴于此,我市警方对主城的交通作出重大调整,对一些线路的车流量进行了控制,并调整了相当部分公交车的行驶线路和站点。

提案摘要

政协是中国共产党领导的多党合作和政治协商的重要机构。自1949年成立以来,在促进我国的经济、社会进步和祖国统一方面做了大量的工作,政协提案正是这些工作的一个非常重要的组成部份。为了使更多的人了解政协参政议政的情况,从本期起,我们将与广东省政协提案委员会办公室合作,开辟提案摘要这一栏目,并将它作为促进广东的经济建设发展的一个窗口。

废旧客车威胁基层客运线路秩序和安全

11月29日～12月2日,《商用汽车新闻》记者在河北省邢台市及周边几个县城走访了4个客运站。通过此次调查,记者发现,在县城之间运营的客车以及乡间客车中,有不少"废旧客车"的身影。而说到这个相对敏感的话题,大部分司机都不愿深谈。这是为何呢?

求解配送\收集旅行商问题的模拟退火算法

配送 \收集旅行商问题 ( TSPD)是一类重要的组合优化问题 ,与车辆路径问题等有着密切的联系。但与传统的旅行商问题 ( TSP)相比 ,人们对该问题的研究有限 ,而且大多假定必须在完成所有的配送需求后 ,才服务收集需求。文中放松这一约束条件 ,在扩展 Metropolis接受准则的基础上 ,运用模拟退火算法求得该问题较好的结果。

世博交通策略与配套路网建设研究

根据世博交通的来源与特征,分析了对道路交通系统影响较大的区域与敏感点,确定了道路系统在世博会期间的策略与保障目标。按照市外、郊区、中心城、周边地区4个层次,进行了转换体系与集约交通行驶线路的规划,根据与后续利用相结合的原则,研究并提出了配套道路系统的建设要求。

公交车辆节油技巧浅析

搞好公交车辆节油不仅能为企业和个人赢利，同时还能起到降低污染物排放的作用。在与公交车辆驾驶员交往中发现，不少人会认为公交车辆油耗增大是化油器出现故障。有的公交车辆驾驶员节油不从自身车况和行驶线路的坡道和载客量情况考虑相应对策，而是盲目学别人堵化油器的主量孔，缩小喉管，降低浮子室油面高度。有的公交车辆驾驶员甚至是维修人员为省油，

天津通莎:同线可能不同车

“我们认为,短途客运线路的用车并不能简简单单地用客车等级、长度一概而论。单纯地认定大城市之间使用大型客车、大城市到地级市间用中型客车、地县级城市间使用轻型客车的这种认识,我们觉得是比较片面的。”天津通莎集团的经理魏治良直言不讳地告诉记者。“我认为,首先应该考虑的因素是客流大小。如果两地之间的客流大,这就有使用大型客车的潜力。