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基于GPS的整车性能测试技术
被引量:
4
1
作者
黎向荣
安长江
《公路与汽运》
2009年第2期10-12,共3页
介绍了GPS(全球定位系统)的构成,阐述了GPS技术在整车性能测试(包括测量速度、距离、加速度、跑偏量与姿态角等)中的应用原理,推导了行驶跑偏量与姿态角的计算方法。结果表明,GPS技术能够达到非常高的测试精度,并且在整车试验中可以测...
介绍了GPS(全球定位系统)的构成,阐述了GPS技术在整车性能测试(包括测量速度、距离、加速度、跑偏量与姿态角等)中的应用原理,推导了行驶跑偏量与姿态角的计算方法。结果表明,GPS技术能够达到非常高的测试精度,并且在整车试验中可以测量很多现阶段其他传感器无法测到的试验参数,为整车性能测试领域中的诸多试验提供解决方案与理论基础。
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关键词
汽车
全球定位系统(GPS)
性能测试
方位角
行驶跑偏量
侧倾角
下载PDF
职称材料
题名
基于GPS的整车性能测试技术
被引量:
4
1
作者
黎向荣
安长江
机构
桂林高级技工学校
桂林电子科技大学机电工程学院
出处
《公路与汽运》
2009年第2期10-12,共3页
文摘
介绍了GPS(全球定位系统)的构成,阐述了GPS技术在整车性能测试(包括测量速度、距离、加速度、跑偏量与姿态角等)中的应用原理,推导了行驶跑偏量与姿态角的计算方法。结果表明,GPS技术能够达到非常高的测试精度,并且在整车试验中可以测量很多现阶段其他传感器无法测到的试验参数,为整车性能测试领域中的诸多试验提供解决方案与理论基础。
关键词
汽车
全球定位系统(GPS)
性能测试
方位角
行驶跑偏量
侧倾角
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于GPS的整车性能测试技术
黎向荣
安长江
《公路与汽运》
2009
4
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