老年健康视角下传统街巷式住区慢行空间满意度研究--以首都核心区为例

以首都核心区4个传统街巷式住区为研究对象,通过实地调研及问卷访谈的形式获取数据。以满意度总体评价及各项评价指标的综合得分作为慢行空间品质提升的重要切入点,提出改进策略,为城市建设实践提供依据。

“街巷式”的居住空间设计——湘潭怡园花苑小区规划设计

近年来在房屋设计方面更多地要求体现文化内涵和地区特色。在湘潭市怡园花苑规划设计中,从规划布局体现传统的"街巷式"文化,环境设计突出宜居特点,以市场为导向进行户型设计,建筑造型诠释现代理念等几方面进行探讨。其中所展示的文化内涵和地区特色,突出"以人为本"的主题思想等理念,为居民创造一个富有特色的,舒适、安静和新颖优美的生活空间。

“细胞分化”:解析社区公共空间的演变——针对街巷式居住片区和现代居住小区的对比分析

针对街巷式居住片区和现代居住小区两种社区模式中的公共空间进行调查及对比分析,提出了"细胞分化"这一概念来描述其变化过程,并进一步解释这一过程对人群社会性交往情况的影响,最后对城市社区公共空间规划提出相关建议。

传统街巷式住区交往空间的探究——以江苏省兴化市金东门古街区为例

通过对传统街巷式住区中住宅、街道、广场交往空间的分析,提出当今住区规划设计中存在的问题,并给出合理的解决策略,以期对今后的住区规划设计提供一种解决思路。

城镇街巷空间人群通行疏散及碰撞风险定量模拟

为合理规划城镇街巷空间布局,定量化研究城镇街巷空间人群通行安全风险,组织实地场景人群通行活动的模拟试验。设计瓶颈式街巷空间布局试验、窄径式街巷空间布局试验、窄径式街巷阻碍物布局试验、速度试验4种实地模拟试验,量化分析通行时间、碰撞隔断设施次数、街巷宽度、街巷长度、阻碍物布局及通行速度等变量间的关系,探索城镇街巷空间布局及人群通行速度与人群疏散及碰撞风险的定量化关系。研究结果表明:瓶颈式街巷宽度与人群疏散及碰撞风险存在显著负相关,街巷宽度为1.5 m时出现安全风险拐点;窄径式街巷前的空间限定能起到较好引导组织人流的作用,减少人群疏散及碰撞风险;街巷空间内阻碍物集中设置在中间且变化频率大的布局对通行影响最大,增加人群疏散风险;狭窄街巷中快速行走未必能达到减少通行时间的效果。

江苏苏州商业街坊

本案构想的重点在于对本地江南街巷式建筑形态分析,使江南传统街巷的精神在新的时空关联里得以重扬,街巷普通单元内与外的辩证关系在这里被完好地传承下来。成为重构地出发点。在现状规划道路与周边住宅布局的转角,建筑体块的韵律于平面构成上以第五立面的姿态呈现。