人本位视角下的城市街路全要素设计指引探索--以沈阳市街路全要素设计为例

街路是城市中人们驻足交往、休闲娱乐的重要场所。改革开放以来,面对经济发展的迫切需求,我国街路建设主要采用“宽马路、多车道、少路口”的方式以解决日益严重的交通问题,致使城市街路日益缺乏特色与人性关怀。通过总结沈阳市街路的空间使用特征,利用最新第4代大数据的调研成果分析,研究如何通过街路的要素化设计指引提升城市街路的亲切感和归属感,彰显城市文化和魅力,使城市街路从“车本位”回归“人本位”。以期建立一套切实可行的高品质街路的建设指引和评价标准,优化城市街路管控体系,实现精细化管理。