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基于黄浦区苗江路街道观察的路权分配优化思考
1
作者
梁英竹
邢星
《上海城市规划》
2017年第z1期-,共7页
道路空间回归行人是当下路权再分配的趋势.通过对黄浦区苗江路的日常观察与现场访谈,记录市民在道路空间上的日常公共活动,由此观察到人车错时使用道路空间的现象,引发了对路权分配优化的思考.结合对伦敦、东京、新加坡等地路权优化案...
道路空间回归行人是当下路权再分配的趋势.通过对黄浦区苗江路的日常观察与现场访谈,记录市民在道路空间上的日常公共活动,由此观察到人车错时使用道路空间的现象,引发了对路权分配优化的思考.结合对伦敦、东京、新加坡等地路权优化案例的分析,进一步提出将时间维度纳入路权优化思考,活化道路空间使用的规则,以实现道路空间资源的优化配置.展望未来,苗江路有潜力成为上海实践路权分配优化、浦西滨江贯通慢行改造的先行试验区.
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关键词
路权
街道观察
慢行交通
PSPL调研法
公共生活
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职称材料
题名
基于黄浦区苗江路街道观察的路权分配优化思考
1
作者
梁英竹
邢星
机构
上海市城市规划设计研究院 发展研究中心
上海市城市规划建筑设计工程有限公司
出处
《上海城市规划》
2017年第z1期-,共7页
文摘
道路空间回归行人是当下路权再分配的趋势.通过对黄浦区苗江路的日常观察与现场访谈,记录市民在道路空间上的日常公共活动,由此观察到人车错时使用道路空间的现象,引发了对路权分配优化的思考.结合对伦敦、东京、新加坡等地路权优化案例的分析,进一步提出将时间维度纳入路权优化思考,活化道路空间使用的规则,以实现道路空间资源的优化配置.展望未来,苗江路有潜力成为上海实践路权分配优化、浦西滨江贯通慢行改造的先行试验区.
关键词
路权
街道观察
慢行交通
PSPL调研法
公共生活
Keywords
Right-of-way
Street-level observation
Non-motorised traffic
PSPL survey
Public life
分类号
TU981 [建筑科学—城市规划与设计]
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1
基于黄浦区苗江路街道观察的路权分配优化思考
梁英竹
邢星
《上海城市规划》
2017
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