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回归街道生活的步行社区街道设计策略 被引量:14
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作者 金岩 《中国园林》 北大核心 2013年第5期66-69,共4页
现代主义者们认为机动车代表着未来的交通,但如今这种思想正在衰退。从20世纪80年代开始,新城市主义者就已经对未来的街道环境规划进行不断的探讨。首先分析了影响中国城市社区营造步行社区街道生活的最大问题:街道尺度和封闭社区。然... 现代主义者们认为机动车代表着未来的交通,但如今这种思想正在衰退。从20世纪80年代开始,新城市主义者就已经对未来的街道环境规划进行不断的探讨。首先分析了影响中国城市社区营造步行社区街道生活的最大问题:街道尺度和封闭社区。然后针对一些步行社区街道设计的具体问题,如街道边界、交通平息手段、道路停车、店面设计、转角半径等提出具体设计策略。中国城市创造社区街道生活还需要解决很多问题,但是我们依然可以从街道设计的局部和细节入手整顿,循序渐进地改善和创造具有活力的步行街道生活环境。 展开更多
关键词 风景园林 街道生活 街道网络 街道尺度 街道边界 交通平息手段
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