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大滞后补偿控制算法的仿真及应用
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作者 王普 黄晓兵 高正 《自动化技术与应用》 2001年第5期1-3,共3页
本文将常规控制理论与工程实践巧妙结合 ,提出了一种实用的简单可行的补偿算法 ,通过微调来提高控制精度 ,该算法简化了控制器的设计 ,编程容易 ,特别易于工业控制中的组态实现 ,从另一个角度为解决大滞后对象提供了新的。
关键词 控制理论 补偿控制算法 仿真 整颗粒银催化剂
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直升机数字化多点协调加载系统设计研究
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作者 余士品 王吉成 +2 位作者 戴晓明 刘端红 刘续兴 《制造业自动化》 北大核心 2008年第3期8-12,36,共6页
多点协调加载技术是直升机静力试验和疲劳试验的关键技术,对试件是否同步平衡加载直接影响到施加载荷的精度和测量数据的准确性。多点协调加载是多输入——多输出力系统,通道间存在着相互的耦合,如何减少耦合也成为协调加载技术的一个... 多点协调加载技术是直升机静力试验和疲劳试验的关键技术,对试件是否同步平衡加载直接影响到施加载荷的精度和测量数据的准确性。多点协调加载是多输入——多输出力系统,通道间存在着相互的耦合,如何减少耦合也成为协调加载技术的一个重要难题。为了更好的解决直升机协调加载中的技术难题,在跟踪国内外发展动态和充分消化理解静力、疲劳试验的基础上:针对直升机静力、疲劳试验的特点,提出了系统的总体需求目标和技术指标;对系统进行了总体设计,系统总体上采用3级分布式结构;开发了适用于直升机强度试验的控制补偿算法,对减少通道间的相互耦合具有明显的效果;开发出了强大的试验控制软件包;通过试验验证了系统的功能和技术指标;验证了不同补偿控制算法的有效性。 展开更多
关键词 协调加载 静力试验 疲劳试验 站台 耦合 补偿控制算法 网络通信
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一种高精度温度控制斯特林制冷器控制系统设计
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作者 罗勋 郑东飞 +1 位作者 刘伊伦 赵旭静 《机械工程与自动化》 2024年第6期185-187,190,共4页
通过对斯特林制冷机驱动控制器电路的分析和器件选型,设计了一款以DSP为核心控制芯片、硬件与软件相结合、可对斯特林制冷机进行高精度温度控制的电路。介绍了电路的设计思路、各模块组成和功能,提出了提高温度控制精度的方法,给出了实... 通过对斯特林制冷机驱动控制器电路的分析和器件选型,设计了一款以DSP为核心控制芯片、硬件与软件相结合、可对斯特林制冷机进行高精度温度控制的电路。介绍了电路的设计思路、各模块组成和功能,提出了提高温度控制精度的方法,给出了实际测试结果。测试结果表明:所设计的斯特林制冷机驱动控制电路控温范围宽、高温特性好、控温精度高,具备一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 斯特林制冷机 数字信号处理器 温度控制 补偿控制算法
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Theoretical Study of Double Cost Function Linear Quadratic Regulator(LQR)
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作者 姜澜 王信义 永井正夫 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第1期80-86,共7页
Double cost function linear quadratic regulator (DLQR) is developed from LQR theory to solve an optimal control problem with a general nonlinear cost function. In addition to the traditional LQ cost function, anothe... Double cost function linear quadratic regulator (DLQR) is developed from LQR theory to solve an optimal control problem with a general nonlinear cost function. In addition to the traditional LQ cost function, another free form cost function was introduced to express the physical need plainly and optimize weights of LQ cost function using the search algorithms. As an instance, DLQR was applied in determining the control input in the front steering angle compensation control (FSAC) model for heavy duty vehicles. The brief simulations show that DLQR is powerful enough to specify the engineering requirements correctly and balance many factors effectively. The concept and applicable field of LQR are expanded by DLQR to optimize the system with a free form cost function. 展开更多
关键词 optimal control linear quadratic regulator (LQR) search algorithm front steering angle compensation control
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A CONTROL ALGORITHM FOR RAPID MOVEMENTS NEAR THE RADIUS COMPENSATION SINGULARITY IN FIVE-AXIS END MILLING
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作者 WANG Feng LIN Hu +3 位作者 ZHENG Liaomo LIU Feng YANG Lei GENG Cong 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2013年第5期718-734,共17页
When the five-axis CNC system executes the 3D cutter radius compensation function,the angle between two adjacent radius compensation vectors might become very large and the linear axes would move too fast if the tool ... When the five-axis CNC system executes the 3D cutter radius compensation function,the angle between two adjacent radius compensation vectors might become very large and the linear axes would move too fast if the tool orientation vector is close to the surface normal.The reason that results in this phenomenon is analyzed based on building the transmission relationship between the cutter contact point and the cutter location point.By taking the square-end tool as an example,an optimization algorithm to control the undesired movements is advanced.For the singular area where sudden change exists,the number of interpolation cycles is determined by the cutter feedrate,the limit speeds of machine axes and the maximum allowable angle between radius compensation vectors of adjacent NC blocks.The radius compensation vector of each interpolation cycle is obtained by a kind of vector rotation method.By maintaining the perpendicularity between the radius compensation vector and the tool orientation vector,the rapid movements of the linear axes are eliminated.A trial-cut experiment is performed to verify the correctness and the effectiveness of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 Five-axis machining motion control SINGULARITY 3D radius compensation.
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