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钻臂补偿油缸及其油路作用分析
1
作者 梁明东 《煤矿机电》 北大核心 1998年第2期11-13,共3页
关键词 钻车 钻臂 补偿油 路作用 钻装机
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充油压力补偿式锌银蓄电池 被引量:3
2
作者 裴东 石治国 +2 位作者 刘春 景义军 陈雪梅 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期388-391,共4页
充油压力补偿式锌银蓄电池因其特殊的结构形式多用于深海潜水器等特殊领域。论述了这种锌银蓄电池的耐压结构设计、气液分离方式以及高压环境对电池性能的影响。通过以上研究可以确保电池在7000m水下(71MPa压力)环境中工作时安全可靠。
关键词 压力补偿 锌银蓄电池 深海潜水器
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多次喷射模式下共轨系统喷油量波动预测与补偿 被引量:1
3
作者 刘奇芳 李东子 +1 位作者 张亮 欣白宇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期70-78,共9页
为了解决多次喷射模式下喷油量的精确控制问题,进行了基于波动量的预测,实现了有效的喷油补偿。首先,分析了喷油器的动态特性,并基于AMESim仿真软件建立了共轨系统喷油器仿真模型;然后,通过仿真数据分析多次喷射模式下喷油量波动的影响... 为了解决多次喷射模式下喷油量的精确控制问题,进行了基于波动量的预测,实现了有效的喷油补偿。首先,分析了喷油器的动态特性,并基于AMESim仿真软件建立了共轨系统喷油器仿真模型;然后,通过仿真数据分析多次喷射模式下喷油量波动的影响因素,确定了喷油压力、预喷脉宽、主喷和预喷之间的时间间隔等为主要特征参数,提出基于LM-BP模型的喷油波动量预测方法;同时,基于喷油波动量的预测结果设计喷油量补偿控制器。结果表明,基于波动量的预测可以提高喷射精度,验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 共轨系统喷 器建模 波动量预测 补偿 多次喷射
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一种新型主动式波浪补偿系统原理样机的设计及研究 被引量:1
4
作者 王岩 王争荣 +1 位作者 翟性泉 张新福 《机电设备》 2012年第S1期45-50,共6页
于压补偿油缸执行构,提出了种新型主动式波浪补偿系统。介绍了补偿系统原理样的组成和主要关键技术研究及试验情况。本文的研究可为我国自主研发主动式波浪补偿起重提供技术参考。
关键词 波浪补偿 相对运动检测 模糊PID控制 补偿油
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铁钻工旋扣钳升降补偿系统 被引量:1
5
作者 王可竹 吴建奎 《机械设计与制造工程》 2019年第10期55-57,共3页
针对铁钻工旋扣钳在使用中存在的问题,研制了铁钻工旋扣钳升降补偿系统,解决了卸扣过程中压力传感器信号不准确的问题,避免了磨扣对丝口的损伤;管具在上扣或卸扣过程中,旋扣钳能够随管具上下移动,旋扣结束后旋扣钳能够自动复位。经现场... 针对铁钻工旋扣钳在使用中存在的问题,研制了铁钻工旋扣钳升降补偿系统,解决了卸扣过程中压力传感器信号不准确的问题,避免了磨扣对丝口的损伤;管具在上扣或卸扣过程中,旋扣钳能够随管具上下移动,旋扣结束后旋扣钳能够自动复位。经现场试验,验证了该系统的有效性。 展开更多
关键词 上扣 卸扣 磨扣 压缩弹簧 补偿油 压力传感器
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无人机发动机高度补偿器研究
6
作者 张学平 王小兵 +1 位作者 刘晓凌 宁乐 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第3期331-335,共5页
为解决无人机发动机高度特性,首次提出并研制出了应用在TILLOTSON膜片式化油器省油器上的高度补偿器,其结构轻巧并能自动调节,装机后使耗油量减少,从而使得巡航高度增加且留空时间增长;推导出了满足工程要求的补偿器截流量校核方法。大... 为解决无人机发动机高度特性,首次提出并研制出了应用在TILLOTSON膜片式化油器省油器上的高度补偿器,其结构轻巧并能自动调节,装机后使耗油量减少,从而使得巡航高度增加且留空时间增长;推导出了满足工程要求的补偿器截流量校核方法。大量飞行实验结果表明,改进后的化油器其结构合理,效果明显,较大程度缓和了巡航高度与续航时间的矛盾。 展开更多
关键词 无人机 发动机 高度补偿 校核方法
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无级变速器移除从动补偿缸的可行性分析
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作者 李良 蓝余永 文敏 《时代汽车》 2021年第15期142-144,共3页
通过对金属带式无级变速器(CVT)中从动带轮动压补偿油缸(补偿缸)的结构、功能和原理进行分析,制定移除补偿缸的评估指标,并通过计算和实际测试等方法,对比补偿缸有与无的区别,为无级变速器设计开发时取舍补偿缸提供一种参考方法。
关键词 无级变速器 补偿油 补偿 平衡缸 动压平衡 从动
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螺杆钻具传动轴失效分析与提高寿命措施探讨 被引量:12
8
作者 王俊涛 谭春飞 +1 位作者 王莉萍 李帮军 《西部探矿工程》 CAS 2010年第5期57-59,共3页
螺杆钻具的使用寿命直接影响着钻井施工速度。结合现场螺杆钻具损坏的统计数据,分析了螺杆钻具传动轴的失效原理,指出推力轴承是动力钻具最薄弱的环节。通过对各种推力轴承受力、润滑方式的分析,提出延长传动轴寿命的具体措施:采用力学... 螺杆钻具的使用寿命直接影响着钻井施工速度。结合现场螺杆钻具损坏的统计数据,分析了螺杆钻具传动轴的失效原理,指出推力轴承是动力钻具最薄弱的环节。通过对各种推力轴承受力、润滑方式的分析,提出延长传动轴寿命的具体措施:采用力学性能较好的推力圆锥滚子轴承;采用储油密封补偿系统;控制泥浆含砂量。 展开更多
关键词 螺杆钻具 传动轴 推力轴承 失效机理 圆锥滚子轴承 密封补偿
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电力电容器噪音产生的原因及预防措施探讨 被引量:8
9
作者 魏玲燕 杨景南 《电力电容器》 2001年第1期26-28,共3页
关键词 电力电容器 噪声 预防 补偿
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起重机超起装置控制系统设计 被引量:3
10
作者 李怀福 李武 《建筑机械》 2017年第4期130-133,共4页
设计一种新的超起控制系统,实现左、右超起卷扬钢丝绳定绳长控制和等绳长控制,并在此基础上给出了安全控制策略。通过实验验证,新的超起技术可使整机起重量提高15%、吊臂旁弯量降低50%,可推广应用于其它带有超起装置的大吨位全地面起重机。
关键词 全地面起重机 超起 绳长 控制策略 补偿油
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A Study on the Dynamic Performance of Hydroviscous Driyes 被引量:3
11
作者 蔡笃景 魏宸官 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1992年第2期111-121,共11页
Gives a dynamic mathematical model of a typical type of multiple discs hydroviscous drive device which has been proved to be correct through tests.Utilizing the method of root-locus analysis the dynamic performance of... Gives a dynamic mathematical model of a typical type of multiple discs hydroviscous drive device which has been proved to be correct through tests.Utilizing the method of root-locus analysis the dynamic performance of this device is studied according to the model.Theoretical analysis and test re- suits show that the dynamic performance of the object of study can be greatly improved by speed negative feedback. 展开更多
关键词 Speed control system speed changing devices non-linear control systems feedback compensation/hydroviscous drive oil film shear clutch
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Problems of Marine Ecological and Environmental Compensations of Oil Spill in China 被引量:1
12
作者 Liu Jiayi 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 2009年第1期11-14,共4页
In recent years, the frequent occurrences of marine oil spills have already become one of the major reasons threatening the marine ecological safety of China. In the event of oil spill, oth-er than taking the necessar... In recent years, the frequent occurrences of marine oil spills have already become one of the major reasons threatening the marine ecological safety of China. In the event of oil spill, oth-er than taking the necessary emergent measures aiming specifically at the damage to the marine ecology and environment, using legal means to assure that the damage liabilities are borne by the respon-sible persons to protect the national interests are also very neces-sary. This paper advances five recommendations regarding the development of a system for ecological legal compensations from the standpoint of the current status of legislation and execution of the laws on compensation of oil spill polluting marine ecosystem. These five recommendations include: determination of the status of juristic action in marine ecological and environmental compen-sations in accordance with the laws, determination of plaintiff of marine ecological and environmental compensations in accordance with the laws, determination of the four basic principles in the le-gal actions of marine ecological and environmental compensations in accordance with the laws, determination of assessment technical standard of marine ecological and environmental damages in ac-cordance with the laws, and determination of the scope of marine ecological and environmental compensations in accordance with the laws. 展开更多
关键词 marine environment marine ecology oil spill compensation for damages
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麦元中继站直流±500kV HVDC耦合电容器的研制 被引量:2
13
作者 朱朝昕 《电力电容器》 2001年第1期21-22,45,共3页
本文主要叙述了西安电力电容器厂受国家电力公司委托 ,通过对在麦元中继站进口国外某著名厂商生产的± 50 0 k V PLC直流耦合电容器产品损坏解剖情况分析 ,并进行了设计改进 ,成功的研制了 ZOAF 50 0 - 0 .0 1 H型直流耦合电容器产... 本文主要叙述了西安电力电容器厂受国家电力公司委托 ,通过对在麦元中继站进口国外某著名厂商生产的± 50 0 k V PLC直流耦合电容器产品损坏解剖情况分析 ,并进行了设计改进 ,成功的研制了 ZOAF 50 0 - 0 .0 1 H型直流耦合电容器产品 ,用于替代国外进口的± 50 0 k V PLC直流耦合电容器 ,于 2 0 0 0年底 。 展开更多
关键词 HVDC 耦合电容器 补偿结构 中继站 直流输电
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Compensation for Damage to Marine Biodiversity under International Liability Regime on Vessel-Source Marine Oil Pollution Damage
14
作者 Junhong LI 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2015年第6期341-351,共11页
Vessel-source marine oil pollution damage is governed by an international liability regime, including the CLC treaties, 2001 Bunker Convention and the 1977 Seabed Convention. Despite that "pollution damage" in these... Vessel-source marine oil pollution damage is governed by an international liability regime, including the CLC treaties, 2001 Bunker Convention and the 1977 Seabed Convention. Despite that "pollution damage" in these treaties does not exclude damage to marine biodiversity, the fact that damage to marine biodiversity is not mentioned in this regime arouses the question of compensability of damage to marine biodiversity under the regime. This article attempts to investigate this question from the perspectives of the relationship between marine environmental damage and damage to marine biodiversity and the possibility of compensation for damage to marine biodiversity under the regime. While the findings of this article reveal that the regime cannot provide sufficient compensation for such damage, this article in the conclusion offers some suggestions for the sake of remedying of damaged marine biodiversity under the regime. 展开更多
关键词 Marine oil pollution CLC regime marine biodiversity damage.
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Static Var Compensator to Increase the Availability of a Colombian Oil Field
15
作者 Rolf Gruenbaum Jon Rasmussen +1 位作者 Femando Bonilla Mauricio Canal 《Journal of Energy and Power Engineering》 2012年第6期978-983,共6页
The paper describes the application of a static var compensator to improve the electrical system of the ACN (Cravo Norte Association) oil field in Colombia. The paper summarizes the application, including system asp... The paper describes the application of a static var compensator to improve the electrical system of the ACN (Cravo Norte Association) oil field in Colombia. The paper summarizes the application, including system aspects that require special control functions in the SVC (static var compensator) regulator. Several important benefits for the system operation are demonstrated, such as increased power transmission import over an existing 230 kV network, dynamic bus voltage stabilization for various load conditions, including system outages and load rejection, and reduction of variable speed drive shutdowns by up to 95%. Some relevant design features of the SVC are treated, as well. 展开更多
关键词 Dynamic voltage control reactive power negative phase sequence control RTDS SVC thyristor controlled reactor.
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Design of Hybrid Compensators for Power Quality Improvement of Oilfield Drilling Electrical System
16
作者 Hao Yi Fang Zhuo Yanjun Zhang Xianwei Wang 《Journal of Energy and Power Engineering》 2012年第10期1706-1713,共8页
With large-scale use of kinds of motors, oilfield drilling electrical system always accompanied by serious power quality problem, including reactive current, harmonics current and grid voltage distortion, which would ... With large-scale use of kinds of motors, oilfield drilling electrical system always accompanied by serious power quality problem, including reactive current, harmonics current and grid voltage distortion, which would greatly threaten the safety and proper working of the whole system. This paper focuses on a power quality improvement project to solve these problems. A hybrid compensating scheme, including an active compensator and a passive compensator, is carried out. Because of the specificity of oilfield drilling electrical system, compensators are redesigned against features of this application background. And then the current detection point arrangement of this hybrid system is also taken into consideration to build the whole system much more effective and reliable. Now the improvement project is already implemented in application field, and the power quality of the system is greatly improved. 展开更多
关键词 Oilfield drilling electrical system power quality active power filter hybrid compensation detection point arrangement.
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13m^3挖掘机提升卷筒密封的漏油原因及防漏探讨 被引量:2
17
作者 张小良 《矿山机械》 北大核心 2002年第9期36-37,共2页
德兴铜矿是一个特大型露天矿山.经过多年来的分步建设,目前已形成日采选矿石9万t的生产规模。
关键词 挖掘机 提升卷筒 密封 原理 防漏 补偿 错位补偿
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全海深ARV浮力配平计算方法 被引量:4
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作者 陆洋 唐元贵 +2 位作者 王健 陈聪 闫兴亚 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期74-80,共7页
全海深ARV(自主遥控水下机器人)下潜至马里亚纳海沟,机器人工作环境温度降低、海水压力增大,会引起载体结构、补偿油体积变化.根据深渊海水密度、重力加速度和机器人体积的变化,计算得到机器人浮力状态的变化量,从而计算机器人浮力配平... 全海深ARV(自主遥控水下机器人)下潜至马里亚纳海沟,机器人工作环境温度降低、海水压力增大,会引起载体结构、补偿油体积变化.根据深渊海水密度、重力加速度和机器人体积的变化,计算得到机器人浮力状态的变化量,从而计算机器人浮力配平.通过公式推导并结合“海斗号”ARV深潜数据和补偿油压缩实验数据,得到全海深ARV浮力配平计算方法.其主要包括海水密度测算、马里亚纳海沟重力加速度测算、机器人结构和补偿油排水体积变化测算.计算得出在11000 m深度实现浮力配平所需的压载为8.9 kg.完成“海斗号”ARV浮力配平,保障机器人深渊工作环境浮力与重力匹配,成功进行了多次马里亚纳海沟万米深潜.本文方法为全海深水下机器人浮力配平提供了理论计算依据. 展开更多
关键词 自主遥控水下机器人 浮力匹配 体积变化 补偿油 马里亚纳海沟
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