基于误差补偿PID调节的柴油发动机恒速控制系统

为了对柴油发动机进行恒速控制,通过LabVIEW虚拟仪器软件不断的采集柴油机转速信号及供油拉杆位置传感器信号数据,并运用误差补偿PID算法对信号进行调理,进而控制供油拉杆的运动,从而实现了柴油发动机的恒速控制。从实际的控制效果可以看出,采用误差补偿PID调节的柴油发动机可以有效地使转速稳定在设定值范围内,控制效果显著。

浅谈无油步进式水轮机调速器的应用

BWST-100型无油步进式水轮机调速器应用在轴流式水轮发电机组的自动调节与控制。BWST-100型无油步进式水轮机调速器的额定工作油压为2.5MPa,主配压阀直径为100mm.电气部分采用高性能法国施耐德MODICON TSX系列可编程控制器PLC作控制主机,并配以GP2600彩色液晶触摸屏,系统具有良好的人机中文界面,并且有内置式的试验功能和事件记录功能,方便运行人员和检修人员进行事故判断和检修;机械部分采用引导阀和主配压阀作为液压放大级,构成二级放大机构。电液转换器与引导阀直接连接,引导阀同时产生位移并通过液压放大器使主配压阀活塞也产生相应的位移,主配压阀因此向主接力器配油并使之移动。此调速器投入电站运行后,累计开机568次,动作正确率达100%。