电子商务环境下基于合作预测的库存补充策略

随着企业电子商务的实现 ,通过EDI和Internet可获得大量实时可用的信息 ,这一切正改变企业处理事务的方式 ,使得企业之间的进一步合作成为可能。本文主要通过分析供应链管理中需求的预测问题 ,建立了一定条件下的合作预测过程模型和基于合作预测的库存补充策略模型 ,并通过仿真对其性能进行了对比分析。

通货膨胀对带有时变需求的变质性物品库存补充策略的影响

本文在考虑通货膨胀的情形下，建立了带有时变需求的变质性物品在有限计划期内的库存补充模型，提供了最优补充次数、最优补充周期长度以及各次补充的最优补充量的一种简单而有效的逼近方法，并用数学例子说明了该方法的实现过程．

连续库存补充策略订货点水平确定方法比较

考虑顾客需求满足一阶自回归和滑动平均即ARMA(1,1)过程情形下,建立连续库存补充策略中的变动订货点水平确定模型,并将此模型与其它两种模型(基于时点需求的模型、传统模型)从理论和仿真角度进行比较分析。理论分析得出,在需求呈正相关且随机误差项平滑系数为正数时,变化订货点水平确定模型得出的安全库存低于根据时点需求得出的安全库存,而高于传统模型得出的安全库存。最后结合具体数例对不同模型情形下的库存成本进行仿真分析,结果表明,变化订货点模型所引起的平均缺货率、平均库存成本均低于其它两种模型,从而验证所提出模型的优越性和有效性。

船舶主机企业刀工具库存补充技术的研究

分析了船舶主机企业刀工具库存管理的特点,提出了采用自适应系数的二次指数平均法及标准正态分布函数建立的企业刀工具库存补充模型,并通过具体的实例分析了其有效性.

关于“逐渐补充库存、允许缺货模型优化”过程的商榷

库存是生产与需求的中间环节。如何确定最合理的库存量 ,用最少的费用来满足部队在完成任务时对各类物资的需要 ,这是物资管理部门所面临的一项重要课题。存储模型是实际问题的抽象化 ,对于解决有相似特征的库存问题可以起到指导作用。西安交大编的《运筹学》中的第八章第三节在逐渐补充库存、允许缺货模型的优化中存在着明显的推导错误。

基于库存补充型的看板系统参数计算与应用

随着丰田生产方式的盛行,看板系统也被企业引用作为指导生产的工具,计算机技术的发展更是将实体看板向电子看板推进。在离散型生产过程中,前后工序生产速率的差异会导致生产不同步。以缓冲库存为重点,并结合生产过程中的良率、换模时间、单件生产时间、工艺处理等待时间以及产品包装特性等因素,计算看板系统中缓充库存的最大量、触发补货生产的最小量以及补货批量大小,为企业实施看板系统提供了可借鉴的计算方法。

考虑库存费用的电厂煤炭铁路配送方案优化研究

结合电厂煤炭在运输和储备时具有的特殊性,选用非及时补充库存模型表述电厂煤炭平均库存成本,综合考虑铁路运输企业煤炭运输成本,构建涉及库存成本的电厂煤炭铁路配送方案0-1整数规划模型。模型以电厂煤炭铁路运输和库存总成本最小化为目标,以单股车流组织方案唯一性、铁路支点站改编能力和车站装卸能力等为约束条件。通过处理约束条件,使求解过程更为简便。最后使用算例验证模型的合理性。

供应商管理库存系统中库存和运输计划整合

针对客户需求小批量、多批次配送的特点,建立了供应商管理库存(VMI)模式下供应商库存补充和配送整合策略优化模型,以计算整合策略中最高库存量Q和配送整合周期T,达到最小化长期平均期望总成本的目的,并探讨了其计算方法,算例表明,当参数λ和A_D较大时,适合采用配送整合策略,反之,适合用直接递送策略。

基于系统动力学仿真的集群式供应链跨链间库存管理

采用系统动力学模拟仿真方法,考虑基于两单链的集群式供应链跨链间库存补充,探讨基于两单链的集群式供应链库存管理问题的三种策略模型:基于单链库存补充、基于跨链间的"单边"库存补充和基于跨链间的"双边"库存补充。研究发现,基于跨链间的"双边"库存补充策略,在总体库存水平、库存分布的均衡性更优于"单边"策略;在满意度上,跨链间的"双边"策略比"单边"策略更符合集群式供应链间的合作"双赢"理念,更具有可操作性,同时跨链间的"双边"库存补充策略所实现的满意度,比基于单链库存补充所实现的满意度有很大提高。

多级级集集群式供应链跨链库存合作及鲁棒优化算法

以四级两单链的集群式供应链为研究对象,在两个单链相互竞合条件下,建立了两单链间两零售商跨链间库存协作的时变鲁棒控制系统模型,以及牛鞭效应的弱化方法,并用H∞优化算法来求解动态最优决策.通过实例分析表明,集群式供应链跨链间协调及鲁棒优化能有效抑制牛鞭效应、降低库存水平,在减小订货波动的同时可提高对集群市场的响应速度.

集群式供应链多周期随机库存系统模型与仿真

集群式供应链作为一种新型供应链,有着独特的特点。本文对集群式供应链的多周期随机库存控制问题进行探讨研究,建立跨链间库存合作与不合作情况下的供应链总成本模型,并通过编写仿真程序进行实例分析。结果表明跨链间库存合作使供应链总成本减少11%,这说明集群式供应链跨链间库存合作有较大的现实意义。

易变质商品库存理论研究综述

在相关资料的基础上,对易变质商品的库存理论中库存补充策略、生产-库存模型、供应链库存以及多种商品库存模型等问题的研究进行了综述,分析了这些研究的特点与不足,提出了易变质商品库存理论研究的方向与重点。

电子商务环境下基于合作预测的库存管理问题

随着企业间竞争压力的日益全球化，实现先进的供应链已经成为企业必不可少的一部分。要能够作出明智的决策，企业需要全面了解自己的库存情况，并建立高效率、高度协调的供货系统。电子商务的实现使得企业通过ＥＤＩ和Ｉｎｔｅｒｎｅｔ可获得大量实时可用的信息，改变企业处理业务的方式，也使得企业之间的进一步合作成为可能。本文主要通过分析供应链管理中需求的预测问题，建立了一定条件下的合作预测过程模型和基于合作预测的库存补充策略模型，并通过仿真对其性能进行了对比分析。

物流配送新理念:持续供货补充管理模式

随着市场竞争日趋激烈 ,企业面临着降低成本和提高服务水平的双重挑战。如何在满足顾客需求的条件下 ,降低企业及其供应链的成本是当前研究的重点。由于传统的基于需求预测的推式库存补货模式存在明显的缺陷 ,如响应迟缓 ,过多的积压存货 ,企业间信息共享能力差 ,缺乏协调与合作等 ,众多企业采取基于实际需求进行持续补货的拉式库存补货模式 ,即CPR。本文介绍了CPR的发展衍化过程 ,并着重对CPR的特点及绩效作了定性分析 ,探讨了VMI与CPR的关系 ,同时指出了TCPR实施过程中所遇到的障碍及解决途径 ,为企业的库存模式选择及自身的发展提供一些参考依据。

策略性库存路线的PPSA算法

总结了Larson 的SIRSA(Strategic Inventory and Routing Saving Algorithm)启发式解法,针对其补充周期短的缺陷,提出了以库存补充周期和补充阶段为变量的PPSA(Period andPhase Saving Algorithm)启发式解法。计算结果表明,当车辆每作业一次能补充的客户数较多,且客户间最大的可能补充时间间隔差别较大时,PPSA算法对车辆的需求明显少于SIRSA算法。

论库存控制与仑库管理现代化

如何进行库存管理,是个很重要的问题.因为它几乎涉及到企业的采购、生产、销售等各个部门,甚至关系到企业的生产成本、利润、流动资金周转以及对用户的服务质量等.所以在一些经济发达的国家,库存积压被视为企业的"坟墓".然而,长期以来我国对此却来加以足够的重视.对库存控制的研究更为薄弱.笔者以为,这是造成我闷不少企业仓库积压、周转缓慢、库存储备资金过多的一个极为重要的原因.本文试图对库存控制和仓库管理现代化进行探讨.

基于梯森分割的库存运输模型

文章针对由多配送中心和多客户点组成的两级供应链系统,研究了确定需求且客户点不允许发生缺货情形下,各配送中心如何确定其配送对象以及最优配送方案;提出了一种基于梯森分割的新的配送分区模型,并采用EOQ公式求出了各个配送分区的最优配送周期;通过算例验证了该方案在处理多对多系统配送中的有效性和易操作性。

库存路线问题(IRP)的数学模型研究

1 库存路线问题的描述通常,库存路线问题(IRP)主要是研究这样一类问题:在有限(或无限)计划期T内,由一个供方向n个客户提供配送服务,客户c_i每天的需求量为u_i,最大库存容量为C_i,初始库存为I_0,有M辆最大载重为Q的车辆提供方调度安排,在保证每个客户不出现缺货的前提下使由供方和需方组成的物流系统在整个计划期内的运作成本最小。库存路线(IRP)计划决策者一般必须对三个主要问题进行决策: 1、时间或频率如果计划期长度已经确定,则需要决策在什么时候为哪些客户提供配送服务;

价格大落大起市场观察工厂补库

2023年11月下旬到12月上旬,期货价格经历了大落大起。首先是11月下旬到12月初经历了一段震荡下行,针叶木浆现货市场的相对宽松助推了这一轮下跌行情。此外,成品纸市场从前期的火热稍有温度降低,对本轮行情也有助力。价格回落到低位之后,造纸企业补充库存的热情有所提振,因此又出现了价格明显的反弹。