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一种观测空气电弧开断过程的激光补光成像技术 被引量:1
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作者 邢刚 屈建宇 +1 位作者 原帅 李兴文 《电器与能效管理技术》 2016年第15期64-68,共5页
搭建了基于连续激光器和高速摄影仪的激光补光成像系统,旨在解决由于电弧光照强度过高造成电极区域成像困难的问题。利用成像系统,结合高压探头和罗氏线圈,研究了断路器的电弧开断过程。针对一小型断路器,获得了电弧开断过程中电弧形态... 搭建了基于连续激光器和高速摄影仪的激光补光成像系统,旨在解决由于电弧光照强度过高造成电极区域成像困难的问题。利用成像系统,结合高压探头和罗氏线圈,研究了断路器的电弧开断过程。针对一小型断路器,获得了电弧开断过程中电弧形态演变和动触头运动图像,同时还从图像中测量出触头开距时间曲线发现,动触头回落达到了最大开距的1/3,而且动触头回落是引起动静触头间隙背后击穿的一个重要原因。 展开更多
关键词 补光成像技术 连续激 电弧演变 电弧开断 电弧电极相互作用 背后击穿
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基于交通技术监控成像补光装置的眩光控制方法 被引量:1
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作者 黄磊 马静洁 +1 位作者 曹明 郑嘉麒 《照明工程学报》 2020年第6期164-170,共7页
针对目前交通技术监控成像补光装置在城市道路上对机动车驾驶人产生的眩光影响问题,基于现有眩光理论及补光装置标准相关要求,本文构建实验室模拟眩光测试场景及实路眩光测试场景两大场景作为测试环境,从多个维度(不同安装设置条件、不... 针对目前交通技术监控成像补光装置在城市道路上对机动车驾驶人产生的眩光影响问题,基于现有眩光理论及补光装置标准相关要求,本文构建实验室模拟眩光测试场景及实路眩光测试场景两大场景作为测试环境,从多个维度(不同安装设置条件、不同光源类型、不同补光距离)提出补光装置眩光的有效控制方法,并对不同抓拍要求下(机动车号牌抓拍、机动车车身信息抓拍、机动车驾驶人面部信息抓拍)的补光装置眩光阈值进行规定,实现补光装置眩光定性、定量控制,为监控补光装置的技术发展提供方向,为行业标准的修订提供依据。 展开更多
关键词 交通技术监控成像装置 控制 阈值
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