砂质粉土中夯扩桩事故分析与补桩设计

杭州某工程桩基础施工完毕后,砂质粉土中夯扩灌注桩桩身出现了严重质量问题,静载试验发现单桩承载力低且离散性大,低应变动测中约39%的桩桩身缺陷,现场开挖发现桩身浅部离析。综合分析表明:锤击夯扩桩施工导致砂质粉土液化,相邻基坑井点降水引起地下水流网改变加剧了夯扩桩浅部桩身的离析,说明该场地设计采用夯扩桩基础不妥。最后对厂房和办公楼事故夯扩桩采用承台中补打长预应力管桩处理方案。现工程主体已结顶,最大沉降量只有2 mm,说明补桩处理方案效果良好。

蒙泰东胜二期主厂房区域已施工灌注桩的利用及补桩设计研究

钻孔灌注桩是火力发电厂人工地基中经常采用的设计方案,蒙泰东胜热电联产项目二期主厂房区域的地基处理也采用了钻孔灌注桩方案。但本工程的特殊之处在于,一期建设时已按4X330MW机组将主厂房区域的全部钻孔灌注桩施工完毕(内蒙院设计),二期工程业主将预留的2X330MW机组改为2×660MW机组,由西北电力设计院有限公司负责设计。由于2×660MW机组与2X330MW机组的主厂房柱网布置不同,如何利用一期已施工的灌注桩成为二期工程主厂房地基处理设计面临的最大难点。针对以上情况,在二期工程主厂房地基处理设计中我们开展了以下工作:(1)收集了内蒙院设计的4X330MW机组主厂房区域的布桩图。(2)将二期主厂房柱网与内蒙院设计的主厂房区域布桩图进行放样,对已施工灌注桩桩位进行了核定。(3)通过计算、分析、对比、研究,确定二期2X660MW机组主厂房的补桩设计方案。

客运专线铁路桥梁桩基础补桩方案研究

铁路桥梁的桩基础在施工过程中经常发生断桩或废桩现象,严重影响铁路基础安全。对摩擦桩基础设计和补桩设计原则进行说明,并以东北新建客运专线铁路某实际工点为算例进行演示。介绍常用的补桩方案,对各方案优缺点进行分析,确定最后的施工方案。

冲击法钻孔桩施工中的易发问题

介绍了冲击法钻孔桩施工中常见的塌孔、卡钻头、偏孔等故障的原因和处理方法。着重介绍施工中发生断桩或其他事故时,进行补桩设计及其检算的步骤。

桥梁工程灌注桩基断桩处理的主要方法及其要点

该文结合公路桥梁工程混凝土灌注桩基施工及断桩处理实例,按照灌注过程中断桩处理、灌注成型后的断桩处理以及设计变更补救措施等三方面对断桩处理的主要方法及其要点进行总结介绍,以期对其他同类桩基质量事故的处理提供有益的参考。