高压实度改性沥青路面表层施工技术

从沥青路面混合料设计开始 ,系统地介绍了混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等施工工艺 ,在保证改性沥青路面达到高压实度上形成了一套行之有效的施工方法 。

高速公路路面抗滑表层施工技术

针对目前高速公路应用路面抗滑表层施工技术过程中出现的问题影响,以实际工程为例,分析了采用水泥混凝土加铺施工方案的应用要点,并提出了施工质量控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路路面抗滑表层施工技术的应用效果,应从集料、实际施工内容步骤与方法入手,来保证技术应用不受复杂施工环境的影响。

高速公路路面抗滑表层施工技术分析

为了保障公路工程施工质量以及强化行车安全,分析高速公路路面抗滑表层,并以某公路工程为例,围绕抗滑混合料的原材料原则、原材料性能检验和粗细集料划分界限确定、分段级配确定与合成、最佳油石比确定、级配调整、性能检验、施工准备、沥青混合料的拌制和运输、沥青混合料的摊铺、热拌沥青混合料的碾压等维度,探讨相应的施工技术要点,以供参考。

高速公路路面抗滑表层施工技术研究

本文以抗滑表层施工技术在高速公路路面施工中的应用为探讨主题,针对当前路面抗滑表层施工的落实效果,简要分析表层施工的抗滑原理,料场管理、沥青储运、摊铺准备、拌和、运输以及摊铺碾压等多个作业环节阐述路面抗滑表层施工技术的具体应用,以此为高速公路抗滑施工处理的优化发展提供合理建议。

遂渝线路基基床表层级配碎石施工技术

遂渝线最高行车速度达到200km/h,所有路基基床表层必须进行加固设计,以确保高速行车的安全。就路基基床加固方面的关键工序———基床表层级配碎石的施工作简单技术介绍。