基于UG的渐开线齿轮全参数化设计

介绍了基于UG的渐开线直齿轮参数化建模过程中关键问题的解决方法,分析了渐开线形成过程中各参数的几何关系,通过参数化控制渐开线长度及渐开线生成位置,利用表达式抑制功能控制齿数变化时齿轮模型生成。建模结束后,改变齿轮基本参数就可得到相应参数的齿轮模型。