表面凹距对配流副稳态润滑特性的影响

使用倾斜方位描述法建立了考虑径向表面轮廓的油膜形状模型,利用表面形貌仪测量了配流盘径向表面轮廓,并同理想型、内凹型及内凸型三种类型缸体径向表面轮廓进行对偶配对;利用柱坐标系下稳态润滑控制方程,仿真分析三种对偶形式配流副的动压力分布并进行了试验验证,最后研究了表面凹距对稳态润滑特性的影响并给出对配流副的设计意见。

PCB埋嵌铜表面凹痕缺陷问题研究

埋嵌铜块印制电路板(PCB)制作过程中常有表面凹痕缺陷,给后续芯片焊盘的可焊性及贴片工艺带来隐患。针对这一问题,从埋铜槽孔预留尺寸、除流胶方式、板材选择、非曝光干膜尺寸4个维度开展研究。研究发现,埋铜槽孔直径预留0.075 mm能有效降低埋嵌铜表面凹痕缺陷;除流胶方式采用“不织布除胶2次+化学除胶1次”,能实现铜块位与板面无残留流胶;板材S1000-H较IT180A具有更好的流动性,缺陷率可降低一半以上;槽孔处非曝光干膜设计为比槽孔大0.076 mm能有效降低内层短路。选择合适的埋铜槽孔预留率、除流胶方式、板材、非曝光干膜尺寸,可有效降低PCB埋嵌铜表面凹痕缺陷。

表面凹痕织构动压承载性能的CFD分析

为研究表面凹痕织构的动压承载性能,在建立其几何模型的基础上,采用基于N-S方程的CFD方法研究不同参数下表面凹痕织构的平均承载力变化规律,并考察雷诺数、织构宽度和深度对动压承载性能的影响。结果表明:雷诺数的增加能够大幅提升表面凹痕织构的平均承载力;随着织构宽度的增加,表面凹痕织构的动压承载性能趋于优良;当量纲一织构深度处于0.5～1时,表面凹痕织构具有最佳的动压承载性能。

激光声表面波检测铝板表面凹痕的数值研究

采用平面应变的有限元模型数值模拟了热弹机制下线型脉冲激光辐照金属铝板表面激发高频声表面波,及声表面波经过表面矩形凹痕时发生反射的过程.计算结果表明:声表面波中的瑞利波经过表面凹痕时发生明显的反射,并产生两个相继出现且具有相同的传播速度的反射表面波成分;随着凹痕深度的增加,两个反射瑞利脉冲出现的时间间隔将增大;数值计算从理论的角度有力地证实了前一反射瑞利波产生于凹痕的顶端,而后者源于其底部的论断,从而为定量检测金属表面缺陷的深度提供了理论依据.

单排突片激励热射流作用下楔形凹腔表面对流换热研究

为了改善发动机整流支板凹腔防冰结构热气射流冲击换热效果,在常规圆形射流孔上采取了突片激励,通过三维内外流耦合数值模拟的方法研究了突片数量、突片穿透比(l/d)以及射流冲击间距(H/d)对楔形凹腔表面换热的影响。研究结果表明:突片能够提高射流核心区的速度和湍流动能,使得冲击换热效果增强;相对于圆形射流孔,4-tabs,6-tabs和8-tabs所对应的的楔形凹腔表面温度和Nu数分别提高了1.2K,2.3K,2.8K和17%,28%,33%;凹腔表面温度随着突片穿透比的增大而有所提高;射流冲击间距(H/d)对凹腔内部对流换热有很大的影响,无突片激励作用时,H/d=6的凹腔表面最高温度和Nu数比H/d=12提高了7.2K和67%;在突片激励作用下,H/d=6时的凹腔表面最高温度和Nu数分别比H/d=12时提高了8.5K和90%。突片数量和突片穿透比的增大都会引起次流总压损失的增加。

表面凹腔中气泡核的稳定性分析

系统地分析了气泡核在表面凹腔内的生长和收缩过程，通过对气泡核平衡机理的探讨，获得了修正的稳定性判据，进而研究沸腾起始及空腔钝化的条件．首次讨论了气泡核稳定性曲线的滞后效应，并建立了一种定量分析模式，以分析气泡核的稳定性行为．

用加压凝固工艺防止精铸铝模板表面缩凹

采用加压凝固工艺，并结合在模板厚大部位安放工艺芯和内冷铁，成功地消除了陶瓷型精铸铝模板的缩孔，缩松及表面缩凹等缺陷。

浅析半圆弧凹表面的数控加工

当今的数控机床已经在机械加工部门占有非常重要的地位,是柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、自动化工厂(FA)的基本构成单位。随着我国数控机床应用领域的扩大,努力提高数控加工技术水平已成为推动我国数控技术制造业中应用与发展的重要环节,该文浅析了轴类回转零件中半圆弧凹表面部分的数控车床加工,首先对零件进行工艺分析、刀具设置及程序编制,然后在数控车床运行成功,最终成批量的进行实际生产,不管是从理论上进行分析,还是在生产中实践中,都收到良好的效果。

数控车中带内凹表面零件的半径补偿应用

主要介绍了在数控车床加工中,使用刀尖带圆弧半径的刀具,加工有内凹表面零件的3种方法。着重阐述了方法三的编程原理和优势,编程简单,加工质量较好,适合批量生产等。

薄壁球墨铸铁件表面缩凹缺陷的解决方法

为消除薄壁球墨铸铁件孤立热节处经常出现的表面缩凹缺陷,曾试验在表面缩凹位置增加壁厚补贴的方法,结果该缺陷的铸件比例反而增加。随后试验在缩凹部位放置冷铁,使其冷却速度加快、收缩提早,但由于该部位的补缩通道均为薄壁,凝固早于缩凹部位而使液态补缩通道提早堵塞,表面缩凹缺陷依然存在。冒口工艺是解决表面缩凹问题比较有效的方法,最后采用保温发热冒口,提高了冷冒口的液态补缩作用,彻底解决了铸件的表面缩凹缺陷。

不同密度的微凹波纹表面织构的摩擦特性

为研究不同密度的微凹波纹表面织构的摩擦特性,首先利用激光表面织构技术,对轴承钢试样表面进行微凹波纹织构化处理;其次采用销-盘摩擦副接触方式,在常温、常压及液体润滑的条件下,对不同密度的微凹波纹表面织构进行摩擦试验;最后借助扫描电子显微镜观察其表面形貌,并利用Stribeck曲线分析在不同实验条件下不同密度的微凹波纹织构表面的摩擦特性.结果表明:在一定转速范围内,微凹波纹表面织构的减摩效果随压力的增加而提高,摩擦系数值随着微凹波纹密度的增加而降低,其中密度为22.37%的微凹波纹织构的减摩效果最好.

使用凹形表面磨矿介质的效果

本文分析了特殊形状的磨矿介质的磨矿效果。研究中使用的磨矿介质是带有凹形表面的普通球的变形。由于增加了磨矿介质的有效表面积 ,磨矿效率有望增加。凹形磨矿介质的体积小于相同半径的球。因此 ,凸 -凹形状的球在同样的表面积下质量较小 ,而比表面积和介质密度较大。在凸形表面介质和凹形表面介质接触时 ,大颗粒的破碎的概率大于小颗粒 ,使大颗粒得以优先磨矿。在实验室中进行了试验 ,每个试验的给料都相同 ,先用常规球形磨矿介质进行试验。然后用特殊形状的凸 -凹球代替一部分常规球形磨矿介质 ,以增加磨矿介质的比表面积。磨矿试验结果表明 ,在介质中凹形表面占一定比例 ,最大约为 10 %时 ,磨矿过程具有明显的选择性 ,并且在某些情况下提高了磨矿产品的细度。凹形介质的比例进一步增加时 ,磨矿介质的相对运动变得很不规则 。

球墨铸铁件热节部位表面缩凹缺陷的形成机理及消除对策

本文阐述了球墨铸铁件热节部位表面缩凹缺陷的形成机理及其影响因素,提出了消除和防止对策,优质型砂和合理的工艺是基础,适当的化学成分和浇注温度是关键,加强全面质量管理是保证.

QT500-7井盖上表面缩凹形成机理及防治措施

球铁井盖用大平面朝上的浇注工艺,在其筋或筋与筋交汇处的上表面常会出现一些缩凹,严重影响井盖的质量,甚至造成较高的废品率。通过分析缩凹部位的微元体凝固过程及缩凹形成机理,比较了井盖结构改进前后热节圆直径的变化,结果认为:防止缩凹的关键是保证实现顺序凝固,保持浇注过程中补缩通道畅通。并从结构设计及铸造工艺设计两方面提出了防止球铁井盖上表面缩凹的措施,这些方法在生产实践中已得到检验。

球墨铸铁件热节部位表面缩凹缺陷的形成机理及消除对策

阐述了球墨铸铁件热节部位表面缩凹缺陷的形成机理及其影响因素,提出了消除和防止对策:优质型砂和合理的工艺是基础,适当的化学成分和浇注温度是关键,加强全面质量管理是保证。

浅析半圆弧凹表面的数控加工

数控加工可以通过数字控制技术实现对多样、复杂的零件的自动化加工。论文对半圆弧凹表面轴类零件的不同切削路线、数控加工工艺以及编程加工方法进行分析,旨在通过本文的分析研究,强化数控加工技术在机械加工中的应用。

风机3种轮毂腹板表面对轮毂强度的影响分析

以风机3种轮毂腹板表面(内凹、外凸和平面)对轮毂静强度与疲劳强度的影响为研究对象,采用有限元仿真计算方法,基于ANSYS软件分析不同轮毂腹板表面下轮毂的受力情况。结果表明,轮毂腹板内凹不利于极限强度,轮毂腹板外凸对极限强度影响不大,甚至会产生一定有利影响;腹板内凹对轮毂腹板过线孔、腹板连接内圆弧、腹板大圆孔的疲劳强度产生较大不利影响,对轮毂腹板内侧凸台的疲劳强度产生一定的有利影响;腹板外凸对轮毂腹板内侧凸台与腹板连接内圆弧的疲劳强度产生一定的不利影响,对轮毂腹板过线孔与腹板大圆孔的疲劳强度产生一定的有利影响。

基于计算机辅助技术的保险杠表面抗凹性能分析与结构优化

基于ABAQUS/Standard隐式求解器及静态接触非线性分析,计算模拟了某汽车塑料保险杠总成在静态压力载荷作用下的变形过程。计算了该保险杠总成E区域、G区域和H区域三个位置的表面抗凹性能实验测试工况,分析计算得到的位移和Von Mises等效应力结果,评估了这三个区域的刚度和强度。压头与保险杠表面采用surface-to-surface类型的隐式接触算法,计算结果收敛情况较好,结果合理。初始设计方案仿真计算结果显示,E区域刚度和强度均满足设计指标要求,G区域刚度不满足设计指标要求,H区域刚度和强度均不满足设计指标要求。针对初始设计方案不满足设计指标要求的G区域和H区域,进行局部壁厚的增加,借助仿真计算进行评估分析。最终使G区域刚度提升43.9%,强度提升30.3%,满足刚度和强度设计指标要求。H区域刚度提升53.3%,强度提升61.6%,满足刚度和强度设计指标要求。该保险杠总成结构优化设计方案的质量相比初始设计方案只增加了2.0%,材料成本增加较小。

射流孔交错偏置排布下的楔形凹表面对流换热数值研究

通过三维数值模拟的方法研究了射流孔交错偏置排布下的楔形凹表面对流换热,在射流孔偏置间距比（L/d）为0~2.5、射流孔距凹腔前缘间距比（H/d）为6~12、射流冲击雷诺数（Re）为10 000~28 000的研究参数下,研究结果表明射流孔交错偏置排布在凹腔中诱导复杂的涡流,对应于射流冲击驻点区的局部表面传热系数得到增强;相对于直线排布的射流孔,小射流孔交错偏距比能够使得凹腔前缘附近沿弦向的展向平均努塞尔数相对射流孔直线排布方式有所改善,随着射流孔交错偏距比增加,沿弦向的展向平均努塞尔数最大值所对应的弦向位置逐渐向凹腔前缘下游迁移.为了在保持凹腔前缘对流换热能力不受到显著削弱的前提下,改善凹腔前缘附近的射流冲击对流换热能力,射流孔交错偏距比宜选择在1倍射流孔直径左右.

汉川垌塚出土宋代银锭

一九七四年冬,汉川县垌塚公社七星观大队社员在平整土地时,挖出银锭三块,总重2,675克,三块银锭出土时互相叠压,均已残断,(残断原因系使用时砍断)离地面深50公分左右,出土地点是在距汉川县城西120华里的倪家集附近,该队社员挖到银锭后,迅速交给了县文化馆,现将银锭形制分述如下:第一块重990克,系残存下半段,表面微凹,残长8.5公分,上端长9公分,腰残处宽6.5公分,背面长8公分,腰宽6公分,上端宽8.5公分,厚2公分,背面呈蜂窝状小孔.正面两边角上铸有铭纹"出门税",两行.