车灯内光源光谱分布对热设计的影响

目前,在CAE热学模拟过程中都是采用固定的发光效率来计算热功率,然而实际上,LED的发光效率是随着温度的升高而逐渐降低的,这就会导致实际结果发生偏差。文章采用实际的光谱分布来计算光源真实的发光效率,以此获得更为确切的光源热耗散功率,提高了设计阶段的热模拟精度,对于企业降低成本有着非常重要的意义。