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机场水泥混凝土道面表面抗滑工艺试验研究 被引量:2
1
作者 葛东华 岑国平 张文华 《路基工程》 2011年第2期99-101,共3页
针对机场水泥混凝土道面的抗滑性能,试验研究了常用表面抗滑工艺拉毛和刻槽对道面磨擦系数的影响。结果表明,道面摩擦系数随平均纹理深度的增加而非线性增大;摩擦系数不仅与平均纹理深度有关,还受表面纹理特征的影响。
关键词 机场 水泥混凝土道面 表面抗滑工艺 摩擦系数 平均纹理深度
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沥青混凝土表面抗滑与渗水性能的试验研究 被引量:2
2
作者 潘放 于新 +2 位作者 吴秀琴 葛折圣 黄晓明 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2003年第2期260-263,共4页
通过大量室内试验研究了矿料级配、沥青用量、粗集料磨耗值等因素对沥青混凝土表面抗滑及渗水性能的影响。进行了不同级配、不同沥青用量、不同粗集料的沥青混凝土的表面构造深度、摆值和渗水系数的室内试验。分析了沥青混凝土的表面抗... 通过大量室内试验研究了矿料级配、沥青用量、粗集料磨耗值等因素对沥青混凝土表面抗滑及渗水性能的影响。进行了不同级配、不同沥青用量、不同粗集料的沥青混凝土的表面构造深度、摆值和渗水系数的室内试验。分析了沥青混凝土的表面抗滑与渗水性能的影响因素,并找出了抗滑性能与渗水性的关系,提出了沥青混合料设计的基本要求。研究表明,选择质地坚硬、磨耗值小的粗集料配置的沥青混合料,可以提高沥青混合料的表面抗滑性能;综合考虑沥青混合料的耐久性和表面抗滑性能,选择合理的沥青用量。 展开更多
关键词 沥青混凝土 渗水性能 试验研究 沥青路面 表面抗滑性能 耐久性
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隧道路面表面抗滑性能的调查与分析 被引量:28
3
作者 杨学良 杨良 +3 位作者 杨群 郭忠印 丁志勇 罗强 《公路》 北大核心 2003年第12期136-140,共5页
采用手工铺砂法和摆式仪对贵州、云南等省的隧道路面抗滑性能进行了现场实测 ,调查的结果表明 ,隧道水泥混凝土路面的抗滑耐久性较差 ,使隧道交通存在着一定的安全隐患。分析了隧道内部特有环境对隧道路面抗滑性能的影响 ,并针对隧道路... 采用手工铺砂法和摆式仪对贵州、云南等省的隧道路面抗滑性能进行了现场实测 ,调查的结果表明 ,隧道水泥混凝土路面的抗滑耐久性较差 ,使隧道交通存在着一定的安全隐患。分析了隧道内部特有环境对隧道路面抗滑性能的影响 ,并针对隧道路面类型的选择 。 展开更多
关键词 公路隧道 表面抗滑性能 构造深度 隧道路面
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成都绕城高速公路改性沥青抗滑表层施工
4
作者 董武斌 白茂 +2 位作者 吴毅 高梁嗣 李斌 《公路交通技术》 2002年第4期22-24,共3页
沥青抗滑表层良好的表面使用性能,为人所称道,但因其空隙大,水稳性差易出现早期水损破坏,曾一度被专业人士予以否定。近年来,通过对抗滑表层结构层和配合比的进一步改进设计,基本上解决了抗滑表层早期破坏的问题。
关键词 高速公路 施工 改性沥青 表面 配合比 试验路 碾压方式 沥青路面
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加速磨耗试验与沥青路面表层抗滑
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作者 吕慧儒 《四川建材》 2018年第11期122-122,128,共2页
我国高速公路沥青路面表层建造过程中对于石灰岩的使用存在较大的限制条件,这主要是由于石灰岩的使用会给沥青路面的抗滑性能带来一定的损失。在实体工程中选取长为200 m的沥青路面对其进行研究,在沥青路面表层掺入石灰岩,研究其对沥青... 我国高速公路沥青路面表层建造过程中对于石灰岩的使用存在较大的限制条件,这主要是由于石灰岩的使用会给沥青路面的抗滑性能带来一定的损失。在实体工程中选取长为200 m的沥青路面对其进行研究,在沥青路面表层掺入石灰岩,研究其对沥青路面的防滑性能将会造成的影响。对于品种不同的石灰岩来说,使用也是存在着一定的不同的,因此,在检测过程中需要对其相关技术性能、指标进行研究。本文从实际案例入手,首先对加速磨耗性能试验进行分析,然后对沥青路面表层抗滑性能进行讨论,降低了工程施工成本,可供参考。 展开更多
关键词 沥青路面 加速磨耗试验 表面抗滑 石灰岩
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沥青混合料的马歇尔理论与Superpave理论的结合应用研究 被引量:1
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作者 吴艳利 《交通世界》 2013年第23期286-288,共3页
我国高等级公路沥青混凝土路面均采用马歇尔试验理论,主要控制指标有;沥青混合料的密度G、孔隙率VV、矿料间隙率VFA、沥青混合料试件的沥青饱和度VFA等常规指标,通过车辙试验及低温弯曲蠕变试验以保证混合料的高温稳定性和低温抗裂性;... 我国高等级公路沥青混凝土路面均采用马歇尔试验理论,主要控制指标有;沥青混合料的密度G、孔隙率VV、矿料间隙率VFA、沥青混合料试件的沥青饱和度VFA等常规指标,通过车辙试验及低温弯曲蠕变试验以保证混合料的高温稳定性和低温抗裂性;以及渗水系数、表面抗滑性能的检验, 展开更多
关键词 沥青混合料 SUPERPAVE 马歇尔试验 沥青混凝土路面 低温裂性 应用 弯曲蠕变试验 表面抗滑性能
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公路沥青路面施工现场试验检测技术探讨 被引量:2
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作者 王朋飞 《黑龙江交通科技》 2021年第9期26-27,共2页
探讨了公路沥青路面施工现场试验检测的工作特点,对试验数据处理的原则与方法、数据的表达与分析进行了深入总结,阐述了沥青路面结构承载力以及表面抗滑功能的测试技术和评价指标,分析了表征路面动荷载效应的落锤式弯沉仪和更加科学高... 探讨了公路沥青路面施工现场试验检测的工作特点,对试验数据处理的原则与方法、数据的表达与分析进行了深入总结,阐述了沥青路面结构承载力以及表面抗滑功能的测试技术和评价指标,分析了表征路面动荷载效应的落锤式弯沉仪和更加科学高效的激光弯沉仪的应用范围以及路面雷达测试技术的工作原理。 展开更多
关键词 沥青路面 试验检测 弯沉 表面抗滑 路面雷达
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浅谈江苏省农村公路施工中的几点体会 被引量:1
8
作者 朱青松 《沿海企业与科技》 2005年第9期144-144,138,共2页
文章针对一些施工单位或业主在认识上的一些误区或者施工中出现的问题,提出了自己的想法和解决的措施。
关键词 乳化沥青下封 中缝的处理 表面抗滑 沥青混合料的离析
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改性沥青在机场道面的应用分析 被引量:9
9
作者 史保华 蔡良才 +2 位作者 王声 焦明声 曲崇东 《公路》 北大核心 2003年第6期124-128,共5页
针对我国改性沥青的研究现状和在机场道面中的应用情况 ,对改性沥青道面的技术要求、改性剂的选择、改性沥青加工方法、工程应用情况和影响改性沥青道面寿命的因素等问题进行了系统的分析探讨 ,其目的在于提高机场改性沥青道面的修建技... 针对我国改性沥青的研究现状和在机场道面中的应用情况 ,对改性沥青道面的技术要求、改性剂的选择、改性沥青加工方法、工程应用情况和影响改性沥青道面寿命的因素等问题进行了系统的分析探讨 ,其目的在于提高机场改性沥青道面的修建技术 ,保证施工质量 ,为机场沥青跑道的铺筑服务。 展开更多
关键词 改性沥青 机场道面 使用寿命 高温稳定性 低温裂性 耐久性 表面抗滑 表面平整度 改性剂 加工工艺 工程实例 搅拌法 母料法
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Bionic surface design of cemented carbide drill bit 被引量:5
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作者 YANG XiaoFeng XIA Re +2 位作者 ZHOU HongWei GUO Lu ZHANG LiJun 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期175-182,共8页
The development of a high-performance cemented carbide drill bit is of great significance to the reduction of rock drilling-cost. The non-smooth features of a biological surface provide an insight into how they can ob... The development of a high-performance cemented carbide drill bit is of great significance to the reduction of rock drilling-cost. The non-smooth features of a biological surface provide an insight into how they can obtain low friction and good wear resistance with evolving surface morphology. By analyzing the mechanism of the surface of a dung beetle for reducing soil wear and adherence, we design a cemented carbide drill bit with a bionic surface, which is expected to have superior anti-wearing and anti-sticking properties for drilling the soft coal seam. Inspired from the characteristics of the head and pronotum surface of the dung beetle, optimized non-smooth surface of the drill bit was constructed. The working performance of this innovative drill was experimentally tested. With comparative experiments under the identical drilling conditions, the wear rates, drilling times of conventional drills and bionic drills were measured. Compared with the conventional counterpart, the drill designed exhibits better performance in reducing wear and sticking drilling-breaks, therefore achieving higher levels of efficiency. The diameter of the dome and pit on the bit surface is in the range of 0.8–1.2 mm, and the bionic drill bits could get better performance with preferable drilling speeds and wear rates. 展开更多
关键词 cemented carbide drill bit surface bionic design dung beetle friction
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