一种计算SES船尾波（Washwave）的数值方法

本文提出了一种无限深水中表面效应船(Surface Effect Ship,SES)尾波(Wash wave)数值方法.SES的尾波被表达成分布在气垫上的压力在静水中航行产生的兴波波浪场.在线性势流假设下,该尾波可解析地表示为积分形式,而其被积函数带有奇性并高频振荡.文中提出了一个变换,使变换后对不同的航速,SES船形(气垫形状)和所要计算的波浪场位置尾波计算中的被积函数是单调变化,因而易于数值计算.积分中的奇性也予以去除.数值计算结果表明本文提出的数值方法具有较高的计算效率而且结果与已发表的结果吻合良好.文中给出了一些SES船尾波(Wash wave)的计算结果,并进一步分析了SES尾波(Wash wave)中的局部和非局部波浪场成分.文中还尝试使用本文方法预报常规高速双体船的尾波(Wash wave),结果发现预报与水池测量结果相当吻合.

挪威新型高速巡逻艇工程

介绍了挪威表面效应船（ＳＥＳ）的新型玻璃钢调整巡逻艇的设计细节、并一ＳＥＳ型猫雷艇／扫雷艇进行比较 。

非常规隐形高速沿海作战舰艇的研发

现代沿海战对舰艇的性能提出了愈来愈高的要求．舰艇面对复杂的地域环境和近岸敌方的威胁，没有高度的作战生存能力，很难发挥有效的作战力，实施预定的作战使命任务。表面效应船、模块化船型、“海叶”(Sea Blade)式半滑行单体船、X型舰等非常规船型具有巨大的开发潜力。美国和欧洲各国海军目前都在加强开发应用，值得我们高度关注和研究。