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表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究
被引量:
2
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作者
李小周
黄华梁
《工程设计学报》
CSCD
2002年第4期211-214,共4页
接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一 .在 4 5 #钢齿轮齿面电沉积 Ni- P- Co合金层 ,可以显著提高其接触疲劳强度 .同时 ,对合金层的表面形貌 ,表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析 .
关键词
表面电沉积合金层
Ni-P-Co
合金
涂
层
接触疲劳强度
抗点蚀能力
45#钢
齿轮传动
镍磷钼
合金
寿命
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职称材料
题名
表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究
被引量:
2
1
作者
李小周
黄华梁
机构
广西大学机械工程学院
出处
《工程设计学报》
CSCD
2002年第4期211-214,共4页
文摘
接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一 .在 4 5 #钢齿轮齿面电沉积 Ni- P- Co合金层 ,可以显著提高其接触疲劳强度 .同时 ,对合金层的表面形貌 ,表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析 .
关键词
表面电沉积合金层
Ni-P-Co
合金
涂
层
接触疲劳强度
抗点蚀能力
45#钢
齿轮传动
镍磷钼
合金
寿命
Keywords
Ni-P-Co alloy coating
contact-fatigue strength
pitting resistance
45# steel
gear drives
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
TG1 [金属学及工艺—金属学]
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作者
出处
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被引量
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1
表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究
李小周
黄华梁
《工程设计学报》
CSCD
2002
2
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