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阳极氧化在铝合金表面粘接技术中的应用综述 被引量:18
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作者 黄燕滨 仲流石 +1 位作者 宋高伟 李晓明 《装备环境工程》 CAS 2012年第3期71-74,共4页
铝及其合金以优良的特性而被广泛地应用于建筑、交通、机械制造等领域,作为结构材料需要进行粘接的场合也越来越多。铝合金构件在粘接前需进行表面预处理以提高其表面的粘接性能。介绍了阳极氧化在改善铝合金表面粘接性能方面的应用,并... 铝及其合金以优良的特性而被广泛地应用于建筑、交通、机械制造等领域,作为结构材料需要进行粘接的场合也越来越多。铝合金构件在粘接前需进行表面预处理以提高其表面的粘接性能。介绍了阳极氧化在改善铝合金表面粘接性能方面的应用,并对其特点、成膜机理、膜层结构及粘接性能等进行了综述。 展开更多
关键词 阳极氧化 铝合金 表面粘接
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PyrosilPen技术——一种新的全瓷表面粘接处理技术
2
作者 彭敏 《国外医学(口腔医学分册)》 2004年第4期322-322,共1页
关键词 PyrosilPen技术 全瓷表面粘接 氧化锆陶瓷 性复合体
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浅谈表面粘接技术的应用
3
作者 叶仲鸣 温涛 《海南矿冶》 1996年第1期26-27,共2页
关键词 矿山设备 设备维修 表面粘接技术
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辐射法改善聚乙烯片材粘接性能研究 被引量:2
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作者 贾曙 徐惠群 +2 位作者 马兆祥 李国华 董敏 《辐射研究与辐射工艺学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期185-189,共5页
选择了低 密度聚 乙烯片材( 厚度4 m m 和12 m m ) 做试 样, 浸泡 在丙 烯酸 水溶 液中 , 在钴源上 进行共辐 照接枝 ,使其表面 接枝上 丙烯酸单 体,从非 极性 表面 转变 为带 极性 官能 团的 表面 ,从而改 善了聚乙 ... 选择了低 密度聚 乙烯片材( 厚度4 m m 和12 m m ) 做试 样, 浸泡 在丙 烯酸 水溶 液中 , 在钴源上 进行共辐 照接枝 ,使其表面 接枝上 丙烯酸单 体,从非 极性 表面 转变 为带 极性 官能 团的 表面 ,从而改 善了聚乙 烯片材 表面粘接 性 能。对 改 性后 的和 原 始的 样片 用 不同 的胶 粘 剂进 行 了粘 接测试,结 果表明:改 性后的 粘接性能 有较大提 高。 展开更多
关键词 聚乙烯 片材 表面粘接性能 辐射 力学性能
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钛合金和碳纤维的粘接技术 被引量:11
5
作者 崔永鹏 何欣 张凯 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期125-128,共4页
简述了某空间遥感相机中碳纤维桁架杆与钛合金接头的粘接工艺,通过对粘接剂的选择、粘接表面处理、胶层厚度等粘接强度影响的分析和破坏性力学试验表明,J133胶粘剂适用于钛合金和碳纤维材料的粘接;适当提高粘接表面的粗糙度、用化学法... 简述了某空间遥感相机中碳纤维桁架杆与钛合金接头的粘接工艺,通过对粘接剂的选择、粘接表面处理、胶层厚度等粘接强度影响的分析和破坏性力学试验表明,J133胶粘剂适用于钛合金和碳纤维材料的粘接;适当提高粘接表面的粗糙度、用化学法对粘接表面进行处理均可提高粘接强度;对该例的套接形式胶层厚度控制在0.15mm—0.2mm可保证得到好的力学性能和粘接质量。 展开更多
关键词 工艺 表面处理 胶层厚度
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航空工业结构粘接质量控制 被引量:8
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作者 郑瑞琪 刘清方 《粘接》 CAS 2004年第2期37-40,共4页
以金属结构粘接质量控制标准HB5 339— 1995为依据 ,重点介绍航空结构粘接质量控制的意义 ,以及对人员、设备、胶粘剂、文件资料、施工环境、粘接工艺。
关键词 质量控制 航空工业 构件 表面处理技术 结构作业 底胶
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纤维增强复合材料胶接前的表面预处理方法综述 被引量:3
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作者 李昶 Bamber R.K.Blackman Zhusheng Shi 《纤维复合材料》 CAS 2020年第3期109-122,共14页
航空航天及汽车领域常选用碳纤维增强复合材料、铝合金、钛合金等轻质高强的材料。大型结构件涉及材料的连接,常见方式有焊接、螺栓连接、铆接、胶接等。其中,胶接方式近年来被更广泛得研究和使用,因为其既避免了对材料内部结构的损坏,... 航空航天及汽车领域常选用碳纤维增强复合材料、铝合金、钛合金等轻质高强的材料。大型结构件涉及材料的连接,常见方式有焊接、螺栓连接、铆接、胶接等。其中,胶接方式近年来被更广泛得研究和使用,因为其既避免了对材料内部结构的损坏,又避免了不同材料接触可能发生的接触腐蚀。碳纤维增强环氧树脂等复合材料因其表面不活泼,在实际使用时表面杂质也较多,因此在胶接前需对其表面预处理。预处理目的为移除表面污染物,并使表面的结构形貌、化学组成等更易与胶接剂产生更强的相互作用,如机械互锁、化学键力。常见的处理方法包括溶剂清洗、化学处理、机械磨损、可剥布处理、等离子体处理、激光处理。本文将介绍上述处理方法,报道整理相关文献研究结果,对各种方法的有效性、适用性、经济性、环保性等多方面进行优劣比较和评价总结,并结合工业实际应用给出研究和发展的建议。 展开更多
关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 表面预处理 航空航天 等离子体处理
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纳米粉体材料与表面工程 被引量:11
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作者 徐滨士 马世宁 +1 位作者 梁秀兵 乔玉林 《材料导报》 EI CAS CSCD 2001年第11期7-9,共3页
纳米技术的飞速发展促进了表面工程技术的发展,纳米粉体材料的应用使表面工程技术呈现出强大的生命力,纳米表面工程成为表面工程领域新的重要发展方向。
关键词 纳米粉体材料 表面工程 纳米表面工程 纳米热喷涂技术 纳米电刷摭技术 钠米添加剂技术 纳米表面粘接技术
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动车组外风挡胶囊增强材料在线修复研究
9
作者 王钊 王浩 《轨道交通材料》 2024年第1期51-55,共5页
目前国内CRH2型动车组外风挡胶囊在四、五级检修时主要进行状态检修,但是随着动车组陆续进入五级修程,根据实际检修过程的统计结果发现,外风挡异常超限导致其更换率极高,因此有必要结合动车组高级修对外风挡进行预防性修复来延长其使用... 目前国内CRH2型动车组外风挡胶囊在四、五级检修时主要进行状态检修,但是随着动车组陆续进入五级修程,根据实际检修过程的统计结果发现,外风挡异常超限导致其更换率极高,因此有必要结合动车组高级修对外风挡进行预防性修复来延长其使用寿命。文章对动车组外风挡胶囊增强材料在线修复方法进行了探讨,通过对既有旧外风挡进行全部位的采样分析,发现损伤失效首先发生在顶端部,模拟论证裂纹修复后耐疲劳性改善,试验验证旧风挡修复后的增强效果。发现可以在风挡表面粘接一种弹性体材料,在粘接部位得到一种复合体,此种结构可以有效地提高风挡的力学强度以及增加风挡的耐疲劳性能,从而实现对风挡的在线预修复。从橡胶体力学性能视角开展了动车组旧外风挡评价及修复方案探索研究,以期为动车组外风挡提供更加经济有效的检修方法。 展开更多
关键词 外风挡 增强材料 在线修复 表面粘接 动车组
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用负离子原位聚合法合成链端氨基官能化集成橡胶 被引量:5
10
作者 郭文俊 李杨 +3 位作者 张春庆 胡雁鸣 李战胜 王玉荣 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2011年第4期263-267,共5页
采用负离子原位聚合法,以N,N-二甲氨基苯甲醛缩苯胺为封端剂合成了链端氨基官能化集成橡胶,考察了封端剂用量、聚合物相对分子质量及大分子链活性端种类对分子官能化封端率的影响,并对聚合物进行了表征和性能测试。结果表明,该封端剂可... 采用负离子原位聚合法,以N,N-二甲氨基苯甲醛缩苯胺为封端剂合成了链端氨基官能化集成橡胶,考察了封端剂用量、聚合物相对分子质量及大分子链活性端种类对分子官能化封端率的影响,并对聚合物进行了表征和性能测试。结果表明,该封端剂可以与大分子活性种等摩尔反应,聚合物相对分子质量及分子链末端种类对分子官能化封端率的影响不大;以N,N-二甲氨基苯甲醛缩苯胺为封端剂可以制备分子官能化封端率较高的链端氨基官能化集成橡胶,当聚合物相对分子质量为8×103时,静态接触角从未官能化时的95.6°降低到改性后的69.7°,链端氨基官能化集成橡胶的亲水性能明显改善;氨基官能化改性后集成橡胶的粘接性能也有较大改善,最大粘接强度达到了未官能化时的3倍。 展开更多
关键词 集成橡胶 负离子聚合 链端官能化 亲水性能 表面粘接性能
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新型耐磨损PPS
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《化工文摘》 2001年第2期28-28,共1页
日本物质工学工业技术研究所通过一系列实验,采用多种聚合物混合,开发出一种耐摩擦、耐损耗聚苯硫醚树脂(PPS)。最开始时,该研究所在实验中把PPS与低密度聚乙烯(1dPE)熔融混炼时发现,其产品的摩擦性能(摩擦系数×摩擦率)会直线下降。
关键词 聚苯硫醚树脂 PPS 耐磨损性 摩擦性能 产品质量 抗冲击强度 表面粘接
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Discrete element method for adhesion properties evaluation of deep-sea sediment from macro and micro perspectives 被引量:1
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作者 LI Jia-ping RAO Qiu-hua +1 位作者 HUANG Tian-bao MA Wen-bo 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期1701-1716,共16页
The adhesion between the mining machine and the deep-sea sediments will significantly affect the driving performance of the mining machine in the deep-sea environment.When the mining machine and the deep-sea sediment ... The adhesion between the mining machine and the deep-sea sediments will significantly affect the driving performance of the mining machine in the deep-sea environment.When the mining machine and the deep-sea sediment interaction simulation was carried out,the accuracy of the particle interaction parameters will directly affect the simulation results.This study proposed a method to systematically calibrate the interaction parameters between deep-sea sediment and grouser through the combination of experiment and simulation.The uniaxial compression test and macro adhesion test and corresponding discrete element numerical simulation were carried out,modifying the contact parameters until the simulation results are close to the experimental results.Then the micro-parameters of the JKR adhesion contact model were back calibrated with the test results,and the contact parameters between soil particle-soil particle and soil particle-metal are calibrated.Besides,the adhesion test shows that the adhesion forces were ranked in the order of 5052<STi80<TA2<TC4 under the same surface roughness,which indicates the aluminum alloy 5052 has the best anti-adhesion performance.The relationship between surface adhesion force and microscopic contact parameters was studied by discrete element numerical simulation,and the result shows that the coefficient of static friction and the coefficient of rolling friction has little effect on adhesion force.While it is mainly affected by the coefficient of restitution and surface energy,the surface adhesion force tends to decrease with the increase of the coefficient of restitution and increase with the growth of surface energy.The obtained parameters of soil particle to soil particle and soil particle to metal affecting the adhesion can contribute to the design optimization for the grouser of mining machines to decrease surface adhesion and enhance its movability and mining efficiency. 展开更多
关键词 discrete element modelling deep-sea sediment JKR adhesion contact model contact parameters surface adhesion force
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