蠕墨铸铁制动盘体表面黑斑的防止措施

介绍了大功率机车蠕墨铸铁制动盘表面产生黑斑的原因及危害,并分析了黑斑的形成机理,最终通过控制CE、蠕化剂的加入量、孕育剂的加入量、改善浇注工艺、增加涂料的涂刷厚度等措施,使盘体表面黑斑基本消除,蠕化率达到85%,制动盘铸件合格率达到90%以上,大大降低了生产成本。

降低角钢表面黑斑的控制技术

本文利用扫描电镜和能谱仪对Q345角钢黑斑进行分析。结果表明:保护渣和除磷不净是导致角钢表面产生黑斑的原因。从连铸环节提出了要用角钢专用保护渣的措施,从轧钢环节提出控制加热炉空燃比及增加高压水除磷设备的措施,达到消除角钢表面黑斑的目的。

电镀锌耐指纹板表面黑斑的分析与控制

通过现场生产跟踪和实验室分析,确定电镀锌耐指纹板表面黑斑属于缺陷部位。通过工艺改进,提高了镀液的稳定性,减少了镀液残留量,带钢出镀槽后清洗较干净,电镀锌耐指纹板表面的黑斑缺陷得到了有效控制。

CP线表面黑斑成因分析

利用电子探针对CP线表面黑斑进行了详细的分析研究,指出黑斑产生的主要原因是由于厌氧胶的氧化分解,提出了解决黑斑的方法。

辐条钢丝表面黑斑的形成和消除

辐条钢丝表面不规则黑斑形成的原因是６．５ｍｍ原料酸洗后润滑涂层采用磷化工艺所致，而与磷化液无关。经试验找到了彻底消除黑斑的方法。

厚规格镀锌板表面黑斑缺陷分析

利用扫描电镜对厚规格镀锌板生产过程中出现的表面黑斑缺陷进行表面形貌和成分分析,研究缺陷形成原因并提出改进措施。结果表明,镀锌层表面的局部氧化以及由于长时间在高温下与带钢表面摩擦,塔顶辊辊面状态较差是导致厚规格钢板生产过程中出现表面黑斑的主要原因。

表面不均匀性黑斑的钢芯铝绞线模拟海洋环境5年腐蚀行为的研究

模拟了钢芯铝绞线在海洋环境中5年的腐蚀情况,通过腐蚀试验、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)、电化学试验(EIS,Tafel)和X射线扫描电镜(SEM)微观形貌对比分析说明,在北方城市工业集中厂区的雨季,即在工业气氛和弱高温高湿双重作用下,所生产的表面带有不均匀性黑斑的钢芯铝绞线与正常条件下生产的钢芯铝绞线,腐蚀后表面元素组成和含量基本相同,且两者电化学性能基本一致,因此可进一步确定,此钢芯铝绞线为"不影响使用、仅影响商业外观"的产品。实验研究结果可作为生产制造与使用部门进行判据的科学依据。

热轧带钢表面黑斑的形成及控制

通过对带钢取样及带钢生产工艺的分析，找出了热轧带钢表面黑宽的形成原因，讨论了加热炉炉气成份对氧化的影响，介绍了几种氧化皮的性质，提出了预防和减少热轧带钢表面氧化铁皮的措施。

轴承套圈表面“黑斑”成因分析

对轴承套圈表面“黑斑”进行了电镜和能谱分析,发现该缺陷为加工过程中酸洗液清洗不干净,局部产生点腐蚀.后又经冷却液中Na,K阳离子的促进而造成,并提出了预防“黑斑”措施。