TD覆层处理技术在解决冲压件拉毛中的应用

汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面的拉伤问题,如继续生产,模具的表面也会出现拉伤,生产出的制件易造成制件报废或返工返修,即增加单件的成本又增加了模具维护的成本。通常解决问题的方法是停机对模具表面进行修磨、抛光,但容易造成模具凸凹模间隙变大,产品品质降低。因此就如何解决制件拉伤问题问题展开了系统的分析,重点对其中一个解决方法-模具表面TD覆层处理进行详细说明。

模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善

汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面的拉伤问题,如果继续生产,模具的表面也会出现拉伤,生产出的制件易造成制件报废或返工返修,既增加单件的成本,又增加了模具维护的成本。通常解决问题的方法是停机对模具表面进行修磨、抛光,但容易造成模具凸、凹模间隙变大,产品品质降低。因此就如何解决制件拉伤问题展开了系统的分析,重点对其中一个解决方法——模具表面TD覆层处理(热扩散法碳化物覆层处理)进行详细说明。经过对成型模具进行TD覆层处理,改善了冲压件的拉伤缺陷问题,保证了产品质量,保证了产品的顺利加工。