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岩土介质参数对圆形衬砌隧道三维瞬态动力响应的影响
被引量:
3
1
作者
徐晓
高盟
+1 位作者
张继严
王滢
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期765-773,991-992,共10页
研究内源爆炸荷载作用下各参数对'地下生命线'工程动力特性的影响,对其抗爆防爆设计具有重要意义。本文基于已有的饱和多孔介质中圆形衬砌隧道的三维瞬态动力响应解答,利用Fourier和Lαplαce逆变换数值方法,编写计算程序分析...
研究内源爆炸荷载作用下各参数对'地下生命线'工程动力特性的影响,对其抗爆防爆设计具有重要意义。本文基于已有的饱和多孔介质中圆形衬砌隧道的三维瞬态动力响应解答,利用Fourier和Lαplαce逆变换数值方法,编写计算程序分析了内爆荷载作用下的Biot参数和衬砌参数对动力响应的影响。结果表明:①饱和土环向应力幅值对Biot参数α的改变较为敏感,最大环向应力幅值(α=1.0)约是最小环向应力幅值(α=0.4)的2.4倍;②当M~*<0.1时,饱和土体受力状态近似于干孔状态,孔隙水压力趋于0,土体动力响应不再受孔隙水的影响;③黏性耦合参数b~*对动力响应的幅值有较明显的影响,对衰减速度影响不大,但当b~*>100时,饱和土的动力响应基本不再受b~*的影响;④衬砌厚度、衬砌与土体的相对刚度对衬砌动力响应影响显著。
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关键词
饱和土体
内源爆炸荷载
三维动力响应
Biot
参数
衬砌参数
下载PDF
职称材料
黏弹性饱和介质中半封闭圆形衬砌对弹性波的散射
被引量:
4
2
作者
徐平
刘干斌
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期86-92,共7页
假定黏弹性饱和介质的骨架为线性Kelven-Voigt材料,将圆形衬砌视为饱和介质,并通过引入封闭性参数来表征衬砌内边界的透水特性,考虑土颗粒、孔隙流体的压缩性以及孔隙流体与土骨架之间的黏性耦合作用,采用修正的Biot模型来描述黏弹性饱...
假定黏弹性饱和介质的骨架为线性Kelven-Voigt材料,将圆形衬砌视为饱和介质,并通过引入封闭性参数来表征衬砌内边界的透水特性,考虑土颗粒、孔隙流体的压缩性以及孔隙流体与土骨架之间的黏性耦合作用,采用修正的Biot模型来描述黏弹性饱和介质及半封闭衬砌。运用波函数展开法,将入射波、散射波和折射波的势函数展开成Fourier-Bessel函数的无穷级数形式,根据黏弹性饱和介质与衬砌界面处应力、位移和孔隙流体压力连续及衬砌内边界完全自由的边界条件得到展开波函数的复系数理论解。最后通过数值计算比较弹性衬砌与内边界透水的饱和衬砌两种情况下黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的分布规律,并进一步分析无量纲入射频率、衬砌厚度及封闭性参数对黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的影响。
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关键词
黏弹性饱和介质
半封闭圆形
衬
砌
弹性波
散射
动应力集中因子
衬
砌
封闭性
参数
下载PDF
职称材料
东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究
3
作者
徐林生
《公路隧道》
2004年第2期21-24,共4页
详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析,配合和指导其新奥法施工实践。
关键词
东门关隧道
新奥法施工
监控量测
软弱围岩
施工分析
衬砌参数
拱顶下沉
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职称材料
砂土液化对越江盾构隧道上浮行为的影响研究
被引量:
2
4
作者
吴悦
霍永鹏
+3 位作者
巫志农
孔令威
李河山
张益瑄
《交通科技》
2021年第6期87-91,共5页
越江盾构隧道修建时,部分隧道不可避免地穿越了可液化地层,需要对砂土液化下盾构隧道的上浮行为进行研究。文中以某穿越液化土层的越江通道为工程背景,通过数值模拟建立等效衬砌模型和接头衬砌模型,采用单变量分析法研究衬砌外径、衬砌...
越江盾构隧道修建时,部分隧道不可避免地穿越了可液化地层,需要对砂土液化下盾构隧道的上浮行为进行研究。文中以某穿越液化土层的越江通道为工程背景,通过数值模拟建立等效衬砌模型和接头衬砌模型,采用单变量分析法研究衬砌外径、衬砌厚度和衬砌接头对隧道上浮力学特性的影响规律。结果表明,衬砌厚度越小,衬砌的上浮位移和轴向应力越大;衬砌外径越大,衬砌的上浮位移越小,但是轴向应力反而越大;液化土与非液化土的交界处存在应力集中现象,实际工程中需要对交界处的衬砌接头部位进行加固。
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关键词
隧道工程
砂土液化
盾构隧道
数值模拟
上浮反应
衬砌参数
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职称材料
鹧鸪山高地应力软岩隧道大变形预测与施工技术研究
被引量:
2
5
作者
汪耀
汤印
陈子全
《路基工程》
2017年第6期142-145,共4页
鹧鸪山隧道所穿岩层主要为千枚岩、板岩及变质砂岩,为高地应力软岩隧道。采用现场判断和工程类比对该隧道大变形进行预测,对存在的初级和中级隧道大变形采取相应施工技术措施,并对隧道大变形的预测和处治进行效果检验。
关键词
高地应力
软岩
隧道工程
大变形预测
衬
砌
支护
参数
施工技术
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职称材料
对《公路隧道设计规范》有关问题的探讨
被引量:
1
6
作者
殷瑞华
朱光仪
《公路》
北大核心
2006年第5期216-218,共3页
从设计、施工角度出发,对《公路隧道设计规范》(JTG D 70-2004)中隧道横断面、复合衬砌结构参数、钢筋混凝土的钢筋直径和间距、隧道内排水系统设置进行了分析和探讨,提出问题产生的原因和建议了解决问题的办法。
关键词
隧道
横断面设计
衬
砌
结构
参数
钢筋间距
排水
探讨
原文传递
大渡河枕头坝电站库区S306线复建公路工程
7
作者
陈志峰
张江威
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期268-271,共4页
S306省道枕头坝水电站库区地处峡谷深切的金口大峡谷,库区建成淹没后将阻断金口河至汉源县的交通,如何既对复建道路进行改扩建施工,又可以做到保通,设计方案的选择至关重要。本文结合老旧白熊沟1#隧道现状,通过三种不同设计方案的优缺...
S306省道枕头坝水电站库区地处峡谷深切的金口大峡谷,库区建成淹没后将阻断金口河至汉源县的交通,如何既对复建道路进行改扩建施工,又可以做到保通,设计方案的选择至关重要。本文结合老旧白熊沟1#隧道现状,通过三种不同设计方案的优缺点分析,最终选择了造价最高的方案进行计算分析,不断优化设计方案,最终选定的方案成功解决了保通问题,为S306复建公路的顺利实施及电站主体工程的交通保证奠定了基础。
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关键词
白熊沟隧道
三原原则
隧道净空
衬
砌
方案
参数
杆系有限元法
正常极限状态
原文传递
山岭隧道遇水平层围岩支护及开挖
8
作者
秦志军
翟正平
《公路》
北大核心
2014年第5期51-54,共4页
介绍了宝塔山隧道建设中,针对水平层状围岩,现场通过设计调整衬砌支护结构,调整施工方法和控制爆破,保证了施工安全,加快了施工进度,避免了补喷不到位产生的空洞对结构的不良影响。通过总结现场经验,供大家参考和探讨。
关键词
隧道施工
水平层围岩
衬
砌
支护
参数
施工方法
爆破控制
原文传递
题名
岩土介质参数对圆形衬砌隧道三维瞬态动力响应的影响
被引量:
3
1
作者
徐晓
高盟
张继严
王滢
机构
山东科技大学土木工程与建筑学院
山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期765-773,991-992,共10页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51808324)
山东科技大学人才引进科研启动基金项目(2017RCJJ051)
文摘
研究内源爆炸荷载作用下各参数对'地下生命线'工程动力特性的影响,对其抗爆防爆设计具有重要意义。本文基于已有的饱和多孔介质中圆形衬砌隧道的三维瞬态动力响应解答,利用Fourier和Lαplαce逆变换数值方法,编写计算程序分析了内爆荷载作用下的Biot参数和衬砌参数对动力响应的影响。结果表明:①饱和土环向应力幅值对Biot参数α的改变较为敏感,最大环向应力幅值(α=1.0)约是最小环向应力幅值(α=0.4)的2.4倍;②当M~*<0.1时,饱和土体受力状态近似于干孔状态,孔隙水压力趋于0,土体动力响应不再受孔隙水的影响;③黏性耦合参数b~*对动力响应的幅值有较明显的影响,对衰减速度影响不大,但当b~*>100时,饱和土的动力响应基本不再受b~*的影响;④衬砌厚度、衬砌与土体的相对刚度对衬砌动力响应影响显著。
关键词
饱和土体
内源爆炸荷载
三维动力响应
Biot
参数
衬砌参数
Keywords
saturated soil
internal blast loading
three-dimensional dynamic responses
Biot parameters
lining parameters
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
黏弹性饱和介质中半封闭圆形衬砌对弹性波的散射
被引量:
4
2
作者
徐平
刘干斌
机构
郑州大学交通运输工程系
宁波大学土木工程系
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期86-92,共7页
文摘
假定黏弹性饱和介质的骨架为线性Kelven-Voigt材料,将圆形衬砌视为饱和介质,并通过引入封闭性参数来表征衬砌内边界的透水特性,考虑土颗粒、孔隙流体的压缩性以及孔隙流体与土骨架之间的黏性耦合作用,采用修正的Biot模型来描述黏弹性饱和介质及半封闭衬砌。运用波函数展开法,将入射波、散射波和折射波的势函数展开成Fourier-Bessel函数的无穷级数形式,根据黏弹性饱和介质与衬砌界面处应力、位移和孔隙流体压力连续及衬砌内边界完全自由的边界条件得到展开波函数的复系数理论解。最后通过数值计算比较弹性衬砌与内边界透水的饱和衬砌两种情况下黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的分布规律,并进一步分析无量纲入射频率、衬砌厚度及封闭性参数对黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的影响。
关键词
黏弹性饱和介质
半封闭圆形
衬
砌
弹性波
散射
动应力集中因子
衬
砌
封闭性
参数
Keywords
viscoelastic saturated media
partially sealed circular lining
elastic wave
scattering
dynamic stress concentration factor
sealing parameter of the lining
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究
3
作者
徐林生
机构
重庆交通学院桥梁与隧道工程系
出处
《公路隧道》
2004年第2期21-24,共4页
文摘
详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析,配合和指导其新奥法施工实践。
关键词
东门关隧道
新奥法施工
监控量测
软弱围岩
施工分析
衬砌参数
拱顶下沉
分类号
U455.48 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
砂土液化对越江盾构隧道上浮行为的影响研究
被引量:
2
4
作者
吴悦
霍永鹏
巫志农
孔令威
李河山
张益瑄
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁隆工程集团有限公司
出处
《交通科技》
2021年第6期87-91,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51878573)资助。
文摘
越江盾构隧道修建时,部分隧道不可避免地穿越了可液化地层,需要对砂土液化下盾构隧道的上浮行为进行研究。文中以某穿越液化土层的越江通道为工程背景,通过数值模拟建立等效衬砌模型和接头衬砌模型,采用单变量分析法研究衬砌外径、衬砌厚度和衬砌接头对隧道上浮力学特性的影响规律。结果表明,衬砌厚度越小,衬砌的上浮位移和轴向应力越大;衬砌外径越大,衬砌的上浮位移越小,但是轴向应力反而越大;液化土与非液化土的交界处存在应力集中现象,实际工程中需要对交界处的衬砌接头部位进行加固。
关键词
隧道工程
砂土液化
盾构隧道
数值模拟
上浮反应
衬砌参数
Keywords
tunnel engineering
sand liquefaction
shield tunnel
numerical simulation
floating reaction
lining parameters
分类号
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
鹧鸪山高地应力软岩隧道大变形预测与施工技术研究
被引量:
2
5
作者
汪耀
汤印
陈子全
机构
中国交通建设股份有限公司海外事业部
中国中铁二院工程集团有限责任公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《路基工程》
2017年第6期142-145,共4页
文摘
鹧鸪山隧道所穿岩层主要为千枚岩、板岩及变质砂岩,为高地应力软岩隧道。采用现场判断和工程类比对该隧道大变形进行预测,对存在的初级和中级隧道大变形采取相应施工技术措施,并对隧道大变形的预测和处治进行效果检验。
关键词
高地应力
软岩
隧道工程
大变形预测
衬
砌
支护
参数
施工技术
Keywords
parameters
high ground stresses
soft rock
tunneling
large deformation prediction
lined supporting construction technology
分类号
P588.342 [天文地球—岩石学]
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职称材料
题名
对《公路隧道设计规范》有关问题的探讨
被引量:
1
6
作者
殷瑞华
朱光仪
机构
中交第二公路勘察设计研究院
出处
《公路》
北大核心
2006年第5期216-218,共3页
文摘
从设计、施工角度出发,对《公路隧道设计规范》(JTG D 70-2004)中隧道横断面、复合衬砌结构参数、钢筋混凝土的钢筋直径和间距、隧道内排水系统设置进行了分析和探讨,提出问题产生的原因和建议了解决问题的办法。
关键词
隧道
横断面设计
衬
砌
结构
参数
钢筋间距
排水
探讨
分类号
U452.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
大渡河枕头坝电站库区S306线复建公路工程
7
作者
陈志峰
张江威
机构
中国电建集团贵阳勘测设计研究有限公司
北京公科固桥技术有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期268-271,共4页
文摘
S306省道枕头坝水电站库区地处峡谷深切的金口大峡谷,库区建成淹没后将阻断金口河至汉源县的交通,如何既对复建道路进行改扩建施工,又可以做到保通,设计方案的选择至关重要。本文结合老旧白熊沟1#隧道现状,通过三种不同设计方案的优缺点分析,最终选择了造价最高的方案进行计算分析,不断优化设计方案,最终选定的方案成功解决了保通问题,为S306复建公路的顺利实施及电站主体工程的交通保证奠定了基础。
关键词
白熊沟隧道
三原原则
隧道净空
衬
砌
方案
参数
杆系有限元法
正常极限状态
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
山岭隧道遇水平层围岩支护及开挖
8
作者
秦志军
翟正平
机构
山西省交通规划勘察设计院
出处
《公路》
北大核心
2014年第5期51-54,共4页
文摘
介绍了宝塔山隧道建设中,针对水平层状围岩,现场通过设计调整衬砌支护结构,调整施工方法和控制爆破,保证了施工安全,加快了施工进度,避免了补喷不到位产生的空洞对结构的不良影响。通过总结现场经验,供大家参考和探讨。
关键词
隧道施工
水平层围岩
衬
砌
支护
参数
施工方法
爆破控制
分类号
U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岩土介质参数对圆形衬砌隧道三维瞬态动力响应的影响
徐晓
高盟
张继严
王滢
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
2
黏弹性饱和介质中半封闭圆形衬砌对弹性波的散射
徐平
刘干斌
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
下载PDF
职称材料
3
东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究
徐林生
《公路隧道》
2004
0
下载PDF
职称材料
4
砂土液化对越江盾构隧道上浮行为的影响研究
吴悦
霍永鹏
巫志农
孔令威
李河山
张益瑄
《交通科技》
2021
2
下载PDF
职称材料
5
鹧鸪山高地应力软岩隧道大变形预测与施工技术研究
汪耀
汤印
陈子全
《路基工程》
2017
2
下载PDF
职称材料
6
对《公路隧道设计规范》有关问题的探讨
殷瑞华
朱光仪
《公路》
北大核心
2006
1
原文传递
7
大渡河枕头坝电站库区S306线复建公路工程
陈志峰
张江威
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
原文传递
8
山岭隧道遇水平层围岩支护及开挖
秦志军
翟正平
《公路》
北大核心
2014
0
原文传递
已选择
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