研究隧道衬砌施工缝和变形缝防水的实施方法

在隧道工程施工中,对衬砌施工缝和变形缝进行防水是工程的施工重点。文中对衬砌变形缝和施工缝的防水措施进行了简单介绍,并对其施工技术要点进行了详细分析,希望能够有效提升其防水效果。

城际铁路隧道衬砌施工缺陷整治

工程为速度目标值200km/h的双线城际铁路,研究了城际铁路隧道衬砌施工缺陷类型,缺陷类型主要分为衬砌渗漏水、衬砌裂缝、衬砌施工冷缝、衬砌局部不密实、衬砌施工缝错台、衬砌变形缝处月牙形裂缝等问题,对施工过程中城际铁路隧道缺陷原因进行了分析,对隧道衬砌施工缺陷做出了整治措施。本次整治方案对于衬砌渗漏水均采用注浆堵水措施,衬砌施工冷缝采用喷涂水泥基渗透结晶防水涂料进行表面封闭,凿除衬砌不密实位置,然后进行打磨处理,并在表层喷涂涂层。

高地温深埋特长隧道热害综合防治关键技术研究

在高地温地区修建特长隧道存在较高的风险,给隧道施工及运营带来极大挑战。文章以我国在建的最长交通隧道——大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道为工程背景,开展特长隧道热害综合防治成套关键技术研究。通过研究确定了高地温隧道热环境控制标准及施工热害控制的合理区域,形成了热害隧道通风降温、制冷降温、地下热水治理相结合的成套降温设计方法,提出了高地温条件下的隧道衬砌结构支护体系及防开裂措施;通过室内模型试验研发了适用于高温热害环境下的成套新型建筑材料;根据传热学理论,建立三维非稳态传热模型,模拟研究了隧道运营环境温度场,并制定了隧道运营期间采用通风井分段进行纵向通风的降温对策。