高挡墙施工距临近隧道的极限安全净距研究

高挡墙施工将引起既有临近隧道的应力重分布,甚至影响其结构稳定性,其影响程度与挡墙距隧道的净距直接相关。为此,文章以娄邵铁路栗家山隧道以西新建项目为工程实例,基于单线相邻隧道最小净距法分析了进、出口段不同围岩等级下的7个典型断面的极限安全净距,结果表明:Ⅲ级与Ⅳ级围岩深埋衬砌断面情况的极限安全净距均大于40 m,围岩深埋衬砌为Ⅳ级的情况下最小间距曲线距墙底更近一些,因此围岩深埋衬砌为Ⅳ级时对安全净距的要求更为严格。V级围岩深埋衬砌断面情况的安全净距略小于40 m,但刷坡措施使隧道左右侧受力更加对称,部分抵消了挡墙施工对隧道应力重分布的影响,最终确定拟建挡墙距栗家山隧道边线的极限安全净距为40 m。