电动汽车电池组特征分析及安全防范措施研究

针对电动汽车交通事故的特点,设计出了一种基于扭簧的电池组被动安全缓冲装置;并针对电动汽车被动安全防护存在的弊端与不足,设计出一种基于加速度感应的主被动结合安全防护系统,以提高电池组缓冲装置的可靠性。为进一步提高电动汽车在碰撞事故中的安全性设计出一套基于超声波测距模块的主动安全防护系统。

氧枪传动设备安全运行的探讨

全面阐述了一套氧枪传动设备安全系统的各组成部分的结构、作用及设计要点。主动防护系统针对传动装置中易引发事故的部件,从电气及机械方面设定相关的装置以减少事故的发生率;被动防护则是在发生坠枪、冲顶等事故后,采用相应的机械装置将事故造成的损失降到最小。通过全面的安全系统,使氧枪传动装置能够安全、高效的生产。