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船舶搁浅研究的现状与趋势
1
作者
刘峰
王自力
《中外船舶科技》
2003年第1期1-4,21,共5页
船舶搁浅会引发船体破损、环境污染和人员伤亡等灾难。本文从船舶搁浅力学、搁浅频率评估和破损船体剩余强度等方面阐述了船舶搁浅领域的研究现状,分析和总结了试验、数值模拟和实船事故调查等方法,并对今后的研究提出了建议和展望。
关键词
船舶搁浅
海难事故
力学分析
搁浅频率
被损船体剩余强度
下载PDF
职称材料
题名
船舶搁浅研究的现状与趋势
1
作者
刘峰
王自力
机构
华东船舶工业学院
出处
《中外船舶科技》
2003年第1期1-4,21,共5页
文摘
船舶搁浅会引发船体破损、环境污染和人员伤亡等灾难。本文从船舶搁浅力学、搁浅频率评估和破损船体剩余强度等方面阐述了船舶搁浅领域的研究现状,分析和总结了试验、数值模拟和实船事故调查等方法,并对今后的研究提出了建议和展望。
关键词
船舶搁浅
海难事故
力学分析
搁浅频率
被损船体剩余强度
分类号
U675.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
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船舶搁浅研究的现状与趋势
刘峰
王自力
《中外船舶科技》
2003
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